在公司召開的批鬥會上，氣氛沉重，新址開工以來，這是開得最壓抑的一次會議。
因為連續兩次事故，現在西汽上下整個都有些不好了。
這段時間，搬遷到新址後，搬過來的領導員工都非常開心，雖然說這裡依然還是比較荒涼，但是比起在山溝裡，已經是換了人間。出門去採購也好、逛街也好、吃飯也好，那都比從前內容豐富十倍不止。
而且新址明亮的廠房和辦公環境也讓西汽上下覺得有些揚眉吐氣了。原來，他們只是一個三線廠家，躲在山溝裡，雖然也幹了一番轟轟烈烈的事情，但是那裡對發展的侷限實在是太大了。當年決策在山溝裡建廠，主要是考慮到戰備問題，那時有迫不得已的苦衷，需要林煥海等一兩代人付出艱苦的努力，現在是和平盛世，雖然不是刀槍入庫馬放南山，但工廠的任務卻轉變了，求生存求發展，才是第一位。所以當西汽決定要搬遷到省城的時候，部隊方面並沒有表示反對，只是要求必須優先保障部隊的軍車生產任務，而國家則是大力鼓勵支援。
以前西汽的員工雖然也號稱在國企，但是地處偏遠，親戚朋友如相問，說起來總是有些彆扭，因為條件艱苦，這些年西汽有不少人或提前退休，或託關係，或直接要求，回到原籍去了，林煥海等高層對此也是徒嘆奈何，只能儘可能保證大家來去自由，然後繼續在當地招收工人，然而這些工人普遍素質不高，高階人才難覓。人才流失是西汽的心頭疼，搬到省城來，多少能夠緩解這一疼痛。眾人對親朋好友提及時，聲音不免都會高昂一些。
因此，大家對前景一片樂觀。但是往往樂極生悲，就在大家準備卯足勁頭向前衝的時候，連續兩次批次事故給了大家當頭一棒。
這才讓大家從表面營造出的樂觀氛圍中清醒過來，西汽，依然還是那個西汽，依然隨時因為一些意外，便有生存之虞。
響越集團對此次西汽生存產品極其不滿，王瑞生甚至憤怒之下提出要西汽給個交代，否則他便立即撤資並要求西汽還款。
眾所周知，這些錢，西汽都已經花光了，哪裡還給他們去。
因此，林煥海的頭都大了，與龍德系的接觸最近剛剛開始，離實質性的合作還只是萬里長征第一步。如果響越集團現在發難，還真不是好時候。
王瑞生派來了他們的代表曾遠嘯，他現在正在西汽的會議室裡，正襟危坐，聽著西汽處理這次採購事故。他現在是股東方的代表，有權利聽取這次會議。林煥海本來是不太想讓他參加這種內部經營管理的會議的，但是此次事件響越既是股東方，也是客戶，堅持要旁聽會議，他只能答應。
這次會議參加的人員主要是公司，從總經理到各位副總，從總工到副總師，各個職能部門和業務部門的一把手都參加了會議，各分廠廠長也都參加了，林超涵作為底盤分廠的代理廠長，自然也敬陪末座了。
林煥海開場就作了兩分鐘的自我檢討，然後開始宣佈對這次事故的責任處罰。一大串的責任人都受到了不同程度的處罰，包括採購部門、總裝和質量控制相關的人員全部都受到了從大過到小過不同程度的處罰。
但最嚴厲的處罰還是直接擼掉了楊勇祥採購部門主任的位置。
楊勇祥滿臉的沮喪，坐在位子上一動不動，這次會議之後，他就再也無法坐到這種會議的位置上來了。他心有不甘，但是也不能多說什麼。
處理完後，林煥海又宣佈了一系列的管理措施，要求加強生產管理、質量控制和採購控制。處理完後，林煥海沉重地對曾遠嘯說道，“曾總，您看，還有什麼要補充的嗎？”
“我是沒有什麼要說的了，但是我代表股東方對西汽提出三點要求。”曾遠嘯不慌不忙地從自己的包裡掏出一張紙來。
“請講！”
“第一、西汽必須要賠償此次質量事故的損失，所有存在質量問題的車輛必須召回；第二、西汽必須徹查採購部門的問題，對採購中存在的回扣、不當交易、質量把關不嚴問題一查到底，追究其刑事責任；第三，西汽的管理層必須對此次質量事故負全部責任，西汽主要負責人建議辭職，另選賢能上任，該人選必須獲得股東方響越集團同意。”
曾遠嘯不慌不忙地照著稿子唸完三點意見後，不動聲色地看著現場。
現場幾乎被他的每一條都給震驚了，這太霸道了！
沒聽錯吧？現場的人都有些懷疑自己的耳朵。
第一條，對車輛維修是必須的了，西汽已經有準備組織人手去維修了，但是聽響越集團的意思，是要求把所有的車輛召回原廠，這個也就罷了，誰讓你的問題被人抓住把柄了，西汽現在的確很被動，可能不得同意條件，甚至是賠償也可能不得不作出一定的姿態，雖然這一條將對西汽造成巨大損失，但是誰讓你犯錯在先呢？
至於第二條，不用響越集團說，西汽總歸會要追查一下，雖然楊勇祥的為人大家都很相信，然而接二連三出現的問題，不得不讓大家正視採購部內部可能存在的重重問題，就算是楊勇祥本人沒有問題，他的手下呢，難道就沒有問題？西汽內部對於第二條也是贊同的，只不過讓別人提出來，相當不舒服而已。
關鍵在於第三條，什麼意思？會場的人你看看我我看看你，互相用眼神交流著，會場幾乎所有人的眼睛都透露著難以理解的神色。
響越集團雖然是股東，但是也沒有資格罷免西汽的總經理吧，要知道，他們現在等於一套班子，兩個招牌，一個招牌是原來西汽的，同時又新立了一個股份制的新公司，這個新公司承擔了新址這這所有的業務。
而股東方是由省國資委旗下企業、西汽和響越集團三方組成的，國資委那邊參與投資的企業幾乎不怎麼管西汽的事，他們只看中長遠收益和政治收益。而響越集團從一開始就流露出強烈的企圖心，這讓西汽一直心存警惕，為了不讓響越集團徹底控制住西汽，這才拖延談判了很久。
林煥海早知道王瑞生一直有把西汽給兼併的心思，而且一直在提同各種各樣的要求，把股東的權利發揮得淋漓盡致。但是他怎麼也沒有想到，王瑞生會這麼急迫地發出這種責難，聽這個意思，是想讓自己辭職？
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