從T1級兵工廠開始，漢陽造、馬克沁、七十五步兵炮，一路走到今天。
每一步都是在拿有限的資源往前蹚。現在，T2級重型兵工廠的大門打開了，門後面擺著的東西，足以改變整個東北的戰場格局。
不對。不只是東北。
他回過頭，看了一眼身後的軍官們。有人在小聲嘀咕，有人踮著腳尖往炮塔上看。總後勤部長劉富貴己經按捺不住，湊到履帶旁邊蹲下去，伸手摸了一把負重輪上的鋼板，嘶了一聲——燙。
羅嚴笑著讓楚河，為這輛中型坦克取一個名字。
楚河沉吟。T34原歷史時空，是在1937年以後，俄國總設計師科什金於才正式接手新型坦克開發，1940年第一輛原型車問世，之後才正式定型量產。
而T開頭的型號代號，俄國味兒太濃。
而且，先鋒軍也應該有自己的主流軍工拳頭產品——“今年是1936年……就叫三六式中型坦克（Z-36)。代號……犀牛。”
一年以後，“犀牛坦克”這個詞，成為了數十萬關東軍，揮之不去的噩夢。
……
從T2級標準化兵工廠和T2級工業生產複合體這兩座建築落地的一刻，楚河花了整整三天時間待在系統面板前，把每一條生產引數、每一項技術指標、每一個可解鎖的裝備型號，全部過了一遍。
T2及工廠，共有二十條生產線。
每條生產線的日工業產值為200IP。
合計日產能：4000IP。
原來的T1級兵工廠的，每條產線日產能是100IP，只有十條線，加起來也就1000IP。T2首接翻了西倍。
而可生產的裝備範圍，也超出了預期，到原歷史時空1942年以前出現的所有陸軍制式裝備。
所有。
這兩個字的重量，意味著，從栓動步槍到半自動步槍，從迫擊炮到大口徑榴彈炮，從裝甲車到中型坦克，全部可以量產。
但產能不是無限的，分配到每一種裝備上，必須精打細算。
一輛犀牛坦克的工業值是2400IP，消耗資源值2000RP，這不算化工廠的油料和炮彈生產。
如果二十條線全部投入生產犀牛坦克的話，每條線每天處理200IP，一輛車需要120個生產線日——換算過來，二十條線同時開工，十二天就能下線二十輛。
一個月大約五十輛。
聽著不少。但如果把二十條線全用來造坦克，大炮誰造？重機槍誰造？
部隊拿著燒火棍上戰場，後面跟一百輛坦克，那叫笑話。
所以，坦克的產量必須剋制。
楚河最終定下的方案：犀牛坦克和T-70輕型坦克（新型號名稱Z-14,代號奔雷。14代表著原時空的14年抗戰)各生產一百輛。奔雷的工業值低得多，800IP一輛，十一噸的車重，45毫米主炮，速度快，適合偵察和側翼突擊。
兩百輛坦克，不下放到步兵師。
而是單獨組建一個裝甲旅，未來在擴編成裝甲師。
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