幾位加註員如釋重負地長出一口氣，活動著僵硬的手指。四個小時過去，他們保持著同一個姿勢，整個人都已經麻木了。
防護服裡面全是汗，他們需要下去休息，換另一批人來工作。
徐三水不能休息，他要留下來，帶領技術組檢查彈體的密封件，極寒天氣下，金屬和橡膠容易變脆，如果耐寒效能不夠，有可能會產生開裂，導致燃料洩漏。
這在飛彈發射中是致命的。
好在，經過反覆檢測，所有密封件完好無損，一切正常。
下午兩點半，氧化劑加註開始。
輪崗後的加註員站在加註閥前，盯緊了管道介面。
下午五點四十分，氧化劑加註完成。
隨著最後一個閥門關閉。壓力錶歸零。
全部燃料加註成功。
飛彈接通地面空調，以防止燃料和氧化劑在低溫下變得粘稠，甚至凝固。
至此，所有的前期準備工作，塵埃落定。
接下來，便是決定成敗的，發射前最後一次全系統檢查。
十一月二十二日。
天剛矇矇亮，戈壁灘的寒風依舊刺骨，發射場上卻早已一片忙碌。
各崗位工程師迅速到位，一場關乎國之重器升空的「終極體檢」，正式拉開序幕。
王總設計師帶著測試組，拿著可攜式光譜儀，一寸寸地掃描箭體外殼。低溫環境下，蒙皮材料容易出現肉眼不可見的應力裂紋。
除此之外，彈體尾部。發動機噴口。燃料加註口周圍，每一寸都要確保資料穩定在綠色區間內。
四十分鐘後，他收起光譜儀，對旁邊的記錄員點了點頭。
「箭體結構正常，無裂紋。」
記錄員在本子上寫下這一行，王總設計師接過筆，在末尾簽了名。
「制導系統自檢開始。」測控中心的指令透過無線電波傳遍全場。
黃偉志站在主控臺旁，看著螢幕上飛速滾動的程式碼。
那是「長劍一號」的大腦在對自己進行最後的思考。陀螺儀的漂移率。加速度計的歸零值。導航計算機的運算邏輯……每一項指標都必須精確到小數點後四位。
「陀螺儀正常。」
「加速度計歸零。」
「導航計算機自檢透過。」
報告聲此起彼伏，短促而有力。
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