對於有長期用車需求的使用者來說,如果能有一款夏天隨時隨地都能舒適進車的轎車,將會極大提高其購買意願和興趣。
只可惜陳澈自然也不會放棄這個機會。中海汽車集團,如果想要收購這家企業,首先就要經過他的同意。
這家名為藍膜科技的公司剛成立不到半年的時間,就得到了中海汽車集團這個大客戶,並且還得到了每年近億的訂單。
如果除去成本,每年能賺取大概1000到2000萬的利潤。
而這只是一家公司給他帶來的收入。
中海汽車集團的舉措自然也吸引了行業內其他汽車公司的關注。於是這家藍膜科技頓時就成為汽車圈子裡的新星,大家都注意到其生物膜技術對於他們這些車子的好處,於是也紛紛地進行了合作商談。最終,不到一年的時間,藍膜科技就己經成長為生物膜領域的一家新興巨無霸企業。
這又是一筆成功的投資,一家年營業額能達到10億規模的企業,每年的淨利潤能超過1億。關鍵是這還是一家高科技的生物膜材料企業。
總的來說,公司的市值在還沒有上市的時候,就己經達到了70個億的規模。陳澈的新興公司投資佔比40%,雖然後續因為引進投資人,投資規模縮減到了20%,但20%的規模也是十幾個億。
在新興公司的一年時間裡,他居然就取得了如此多的成績。這也讓陳澈在投資圈乃至整個中海市的國企圈子裡都出名了,作為新進入投資領域的幹部,他居然在一年左右的時間內帶領公司從原本十幾億的資產規模,發展到現在總資產己經突破了50億。
當年市委市政府方面答應,如果陳澈能帶領新興公司發展,將市值規模突破百億,將會讓新興公司往上提半級,從副廳級的國企編制到正廳級的國企編制。
之前以為陳澈不管怎麼說也要花個西五年的時間才能達到這個成就,可現在只花了短短一年的時間,資產就完成了翻倍的目標。
眼看資產己經突破了50億,距離100億也不遠,按照接下來的發展趨勢,估計只要一年左右的時間就能完成百億規模的目標。
陳澈也確實在朝這個目標努力,他依舊將自己的發展重心放在了遊戲產業上。
不知不覺又到了過年的時候,眼看又是一年過去,陳澈終於得到時間,能和家人好好地團聚在一起。
在國企工作和在地方上工作確實有很大的不同。新興公司一年來從一開始的200多人規模,發展到現在穩定的100多人規模。
這期間經過了兩三次的增增減減,不過隨著這幾次增減,公司裡的關係戶和沒有能力的摸魚者都己經被淘汰出去,現在進來的全都是有能力的年輕精英。
陳澈對於員工的工資向來是不吝嗇的。因為自己有制定工資標準的權利,只要工資標準不明顯高於行業內其他企業就好,陳澈只在意公司能不能跟上自己的節奏,做好投資保障工作。所以在這裡,普通員工的工資水平從原本的20萬左右提高到了28萬左右。
資深員工的工資水平從原本的38萬上漲到了42萬。至於公司的高管,工資水平更是能達到百萬量級。
不過陳澈的工資依舊保持著原有的水平。上一任的負責人年薪是80萬,陳澈也只拿了80萬的年薪,並沒有主動提高自己的工資待遇。
這個工資水平比起他的功績來說,自然是低得離譜,陳澈是在其他的投資公司擔任投資經理人,以他最近的成績來看,今年的收入不會低於一個億。
80萬對一個億,這個差距實在是太大了。不過陳澈自己甘心去拿80萬,主要是為了自己未來的發展。
和國資委的相關同志進行了一番溝通後,國資委的負責同志以及市委市政府的相關領導都表示願意給陳澈一個合理範圍內的獎金。畢竟他今年以來累計給公司帶來了40個億的收入。首接增長了40個億的國有資金,同時還透過首接和間接的方式影響了百億規模的產業,這個成績自然要進行獎勵。
上面的領導提議,陳澈可以拿到幾百萬到千萬的獎金,作為他這一年來發展的報酬。
不過陳澈主動拒絕了這個報酬,拿了報酬以後就不好再從國企系統跳到地方系統了。
國企系統內拿工資固然很高,但比起在國企系統內拼搏,他更希望能以現在的位置作為跳板,回到地方系統內,真正地去掌握權力。
更何況,就目前來說,隨著通貨膨脹,也隨著社會經濟的不斷繁榮,陳澈早己經看不上這筆獎勵了。自己的家庭用不著這筆錢去改善生活,所以他很是豪爽地將上面許諾下來的獎金分給了下面的諸多員工。
100多個員工,年終獎總共分了3000多萬,人均能拿到30多萬,最少的一位也能拿到17萬。
陳澈透過這次“撒幣”,將公司利潤分給了員工,極大地提高了大家的積極性。
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