《冒名入仕,我熬成了大明權臣》第692章 次子誕生,京師地動(1)

作者:東方笑笑生·1天前

戶部換帥之後,朝貢貿易與下西洋諸事,很快被推上日程。

朱棣雷厲風行,一連下發數道政令。

其一,劃撥內庫銀錢,在京師擇地修建大型寶船廠。

徵召天下船匠、木工、鐵匠、漆匠,開工打造遠洋巨型寶船,籌備下西洋使團船隊。

其二,傳諭福建都司,趕造海船一百三十七艘。

同步令京衛、浙江、湖廣、江西、蘇州各府衛,分頭建造海運漕船兩百餘艘;

這些船不全為遠洋寶船,也要承擔海運、漕運、護航、隨行諸務。

大船在前,小船在後,貨船載物,戰船護衛,船隊要成規模,不能光靠幾艘鉅艦撐場面。

第三道政令,便是適度放寬海禁舊規,重新恢復廣州、泉州、寧波三處市舶司。

市舶司專司管理各國朝貢、海外互市,登記貢使,核驗貨物,抽分稅課,規範通商流程。

如此一來,海外諸國來朝有門,商貨往來也有規矩。

不是你今日偷渡一船香料,明日我暗販幾箱瓷器,官府睜一隻眼閉一隻眼,最後錢沒進國庫,鍋卻全砸朝廷頭上。

堵,是最省事的法子。

可只堵不疏,堵到最後,海商轉入暗處,豪族勾連地方,走私越發猖獗,朝廷除了多背一個海禁嚴苛的名聲,半點好處也撈不到。

設門、立法、登記、收稅,這才是長久生財之道。

林川看著一道道政令發下,心中也算鬆了口氣。

只要這套辦法推行順暢,國庫能真真切切從中得利,不出幾年,朝廷就會逐步放開海禁,全力拓展海上貿易。

到時候海商們揚帆遠航,港口興起貨物流轉,大明的船隊乘風破浪,開啟屬於自己的大航海時代,也就不遠了。

至於北征韃靼之事,朱棣經過一番權衡利弊,終究壓下了馳騁北疆的念頭。

以朱棣的性子,若不是被錢糧、時節和局勢攔著,早就披甲北上,親率鐵騎去草原上問候老朋友了。

眼下錢糧不足,寒冬未過,草原虛實未明,強行北上,未免過於草率,於國無利。

不如先整飭內政,開闢海外財源,待國庫充盈,船隊成型,草原情報齊備,再議出兵北伐,勝算更大。

同時,為應對大明和韃靼部的雙重壓力,哈密統治者安克帖木兒遣使向大明貢馬西千七百匹,請求冊封。

朱棣為經略西域,下詔冊封安克帖木兒為忠順王,並賜予金印,並在哈密正式設立哈密衛,在西北建立羈縻統治,為將來征討西域埋下釘子。

朱棣又設立天津衛,在東北設奴兒干衛,以此遏制蒙古諸部,為將來北征預作佈置。

半年之後。

永樂二年,西月初。

北風收寒,南風送暖,京師春意鋪得滿地都是。

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