“捷克斯洛伐克傳來訊息，華夏高爾基正在和斯柯達接觸，華夏高爾基準備以三點五億馬克價格，收購斯柯達百分之六十的股份。”
埃裡希感覺眼前有點花，胸口有點堵。
捷克斯洛伐克社會主義共和國成立於1948年，1989年透過天鵝絨革命，放棄了社會主義，實行多黨制，然後開始了他作死的節奏。
按理說搞總統制了，那就開始發展唄？
但是，捷克和斯洛伐克這兩個“部落”又開始鬧分家。
現在國內亂糟糟的，正好給了德國大眾機會，他們想趁機拿下斯柯達汽車廠，擴充他們的產能，讓他們的品牌覆蓋到原東歐社會主義陣營，並逐步向蘇聯滲透。
但是現在，卻被華夏高爾基搶了地盤，怎麼能不讓埃裡希上火？
秘書把埃裡希送到醫院，還沒來得及搶救，埃裡希對秘書說道：“買機票，抓緊去布拉格，我要再和捷克斯洛伐克政府談談。”
與此同時，捷克斯洛伐克首都布拉格，陳衛民和捷克斯洛伐克總統進行了友好會談。
會談結束後，陳衛民和總統先生一起出席了光明系和捷克斯洛伐克的簽約儀式。
德國復盛銀行與捷克斯洛伐克農業銀行簽署收購協議。
燕京高爾基汽車製造公司與斯柯達汽車廠合作協議。
燕京光明實業公司與捷克斯洛伐克進出口公司合作協議。
德國復盛銀行全資收購了捷克斯洛伐克農業銀行，正式更名為捷克斯洛伐克復盛農業銀行，成為復盛銀行歐洲分行的一部分。
高爾基汽車在做出了一系列的承諾，包括保留斯柯達品牌，保留斯柯達獨立運營能力，三年之內不更換管理層，一年之內協助斯柯達完善汽車生產線並重新設計新車型。
華夏高爾基和捷克斯洛伐克政府簽訂對賭協議，華夏高爾基借給斯柯達一億馬克，兩年之內幫助斯柯達將產能提升到二十五萬輛之後，借款變成入股資金，捷克斯洛伐克政府再移交給華夏高爾基百分之十七的股份。
五年之內，斯柯達產量增加到西十五萬輛，捷克斯洛伐克將以2億馬克的價格，把剩餘股份全部賣給華夏高爾基。
如果達不到，陳衛民借給斯柯達的一億馬克，就歸斯柯達所有。
這是迄今為止，陳衛民代價最高的一筆投資，反正比德國特拉貝特汽車廠和蘇聯高爾基汽車廠貴不少。
可是，斯柯達這個品牌在東歐地區的影響力，絕對位元拉貝特汽車要高，甚至比肩於高爾基汽車廠。
鑑於捷克斯洛伐克國內輕工業產品稀缺，燕京光明實業公司承諾會向捷克斯洛伐克提供總價值五億美元的輕工業產品。
簽約之前，捷克斯洛伐克總統和陳衛民，都發表了熱情洋溢的講話。
總統先生盛讚了陳衛民對捷克斯洛伐克的投資，是基於朋友間的信任。
而陳衛民也表示，他看好捷克斯洛伐克的發展前景。
大家互相吹捧一番而己。
當埃裡希落地布拉格之後，耳朵裡全是捷克斯洛伐克和光明系之間的合作。
“完了，完了。”，埃裡希又有倒下去的趨勢，“陳衛民，你為什麼要害我？”
埃裡希也不想想，你害了陳衛民幾次了？
