沒有辦法，時珈一隻好把去華沙的事情留著，等他回來再分享了！
然後又是精神抖擻地出現在實驗室門口。
鑰匙插進鎖孔，一轉，門開了。
把電力一開，儀器待機的聲音嗡嗡的，像是在跟她打招呼。
“早安，我的寶貝們！我胡漢三又回來了！”
她叉腰衝實驗臺喊了一聲！然後自己又忍不住嘿嘿的笑。
今天是個大日子，她準備改裝機床了。
自從自己去了波國後，1A62車床己經在角落裡蹲了好一個多月了。
時珈一走到它面前，拍了拍鑄鐵床身，手感冰涼結實。
“別怕，我給你做個升級手術，做完你就不是普通的車床了，你是超級車床！”
她想給自己的新發明起了個名字，雖然還沒想好叫什麼，但氣勢要先到位。
先把車床的溜板拆下來。拆螺絲的時候，她倒是不怕擰不動，而是怕擰壞！
溜板拆下來之後，又開始安裝LVDT的鐵芯和線圈。
鐵芯固定在溜板側面，線圈固定在床身上，位置要對得很準，偏差不能超過零點一毫米。
她先用卡尺量了好幾次，畫了定位線，然後打孔、攻絲、擰螺絲。
每擰一顆螺絲都要用水平儀校一遍，確保鐵芯和線圈的軸線完全重合。
“這個精度，應該差不多了。”她把千分表架在溜板上，推動溜板，看千分表的讀數。
最大偏差零點零三毫米，比要求的好。
她滿意地點點頭，在本子上記了一筆。
接下來是伺服電機和滾珠絲槓。這是最費勁的部分。
要把原來的手動進給系統改成伺服驅動，得重新設計傳動機構。
時珈一早就畫好了圖紙，現在照著圖紙一步步做。
先把原來的絲槓拆下來，換成高精度的滾珠絲槓。
滾珠絲槓比原來的梯形絲槓貴多了，但精度高、摩擦力小，適合伺服控制。
拆原絲槓的時候又遇到了麻煩。螺母鏽死了，怎麼擰都擰不動，又怕把原絲槓弄壞。
時珈一隻好噴了半瓶除鏽劑，等了一會兒，還是擰不動。
她想了想，拿了個噴燈，小心翼翼地加熱螺母。
熱脹冷縮的原理，鐵受熱膨脹，螺紋間的間隙變大，應該就好擰了。
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