目前首都的樞紐己經部分投入試運行了，中海那邊也跟著鋪開了一部分運營能力，但距離真正意義上的全面完工還差著一截。
而在陸陽的時間表裡，這兩個樞紐只是開局，不是終點。
他的打算很明確，他要在今年，也就是金融危機真正爆發、全球經濟陷入恐慌的那幾個月裡，趁著各地的土地成本、建設成本、政策門檻都進入一個相對寬鬆的視窗期，把剩下的八個物流樞紐的前期工作全部簽下來、啟動起來。
別人在危機裡收縮觀望的時候，他提前把樁子一根一根地打下去。
等到2010年前後，十座覆蓋全國經濟命脈城市的一級物流樞紐全部建設完成、投入全功率執行，而那個時間點，恰恰也是國內電商行業進入真正爆發期的起點。
消費習慣在變化，網購的訂單量將以不可逆轉的速度翻著倍地往上漲，那些訂單誰來送、送多快、能不能送到使用者手裡，每一個環節最後賭的都是物流基礎設施的底子。
底子厚的人，到時候就是全行業的甲方。
所以現在，不能再等了。另外八個物流樞紐的前期工作，必須從現在開始動起來。
說白了，就是選址和跟當地政府洽談。
這兩件事說起來就是兩句話，但真正做起來非常繁瑣。
要去實地踏勘備選地塊，要做交通條件評估和物流流量測算，要跟地方政府的招商、規劃、國土部門一個一個地對接，要談土地價格、稅收優惠、市政配套。
每一個城市都要把這些流程走一遍，而金融危機真正爆發只剩下幾個月的時間了。
有些前期工作，現在就該放到檯面上來做準備了。
陸陽理清了思路，拿起桌上的手機，打給了侯銘城。
電話接通之後他交代得很簡短：“聯絡一下李凱和周偉，讓他們找個時間一起來一趟陽光投資，到我辦公室來。”
侯銘城沒有多問，應了一聲便掛了電話去安排通知了。
因為陸陽讓侯銘城通知的時候沒有指定具體時間，只說了讓兩人過來一趟，所以首到第二天下午，李凱和周偉才一同出現在陽光投資。
倒不是兩人有意拖延，主要是周偉人還在中海那邊盯著物流樞紐的施工，有幾項自動化裝置的除錯正在關鍵階段，他原本打算在中海再盯上一週。
接到侯銘城電話之後，他把手頭的事跟現場負責人逐條交接清楚，然後才訂了最快一班從中海飛回首都的機票，自然就耽擱了些時間。
兩人在陽光投資樓下碰面的時候，互相點了點頭，也沒來得及多聊，便一起坐電梯上了樓。
到了陸陽辦公室外面的走廊上，侯銘城己經等在那裡了。
他從工位上站起身，幾步迎上前去，微微頷首說道：“李總、周總，陸總正在辦公室裡，我帶你們過去。”
他的語氣客氣但利索，沒有多餘的寒暄，跟這兩位打過不少次交道了，大家都是熟面孔，省去了那些虛禮。
侯銘城輕輕推開辦公室的門，側身把兩人讓了進去。
陸陽正坐在沙發上翻看一份剛打印出來的物流行業季報，手邊擺著一杯還在冒熱氣的茶。
看到兩人進來，他把手裡的報告往茶几上一擱，目光自然地掃過兩張熟悉的面孔。
“陸總。”“陸總。”
周偉和李凱先後開口問候。陸陽點了點頭，朝沙發區揚了揚下巴，說了句“坐吧，路上辛苦了”。
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