確定特斯拉將會在皇家科學院和皇家科學學院實現工作學習兩班倒的生活之後，卡洛也不再猶豫，給特斯拉安排起了工作的職位以及學習的專業。
雖然特斯拉在科研方面可謂是全能，但他最著名的還是在交流電和無線電方面的能力。
也正因為如此，卡洛決定讓特斯拉加入格拉姆的電力實驗室，從事電力和發動機的相關研究。
目前格拉姆的電力實驗室正在研究電力的遠端輸送以及儲能環節，相信特斯拉的加入能讓格拉姆發現更多的靈感，或許能更早的推動西班牙的電力使用。
特斯拉除了要在格拉姆的電力實驗室工作之外，他還要在西班牙皇家科學學院繼續攻讀物理學，數學和機械學專業的碩士學位。
卡洛也親自向特斯拉本人承諾，只要他能在三年的時間內順利完成三個專業的碩士學位學業並且拿到優秀的成績，卡洛就會允許特斯拉組建自己的實驗室進行自己的研究。
聽到有希望組建自己的實驗室，特斯拉當即就答應了下來。雖然特斯拉目前只是個大學，剛剛畢業的大學生，但組建自己的實驗室這種事情，對於任何一個熱愛科學研究的科學家來說都是無法拒絕的誘惑。
為了防止特斯拉進入格拉姆的電力實驗室之後無從下手，卡洛還特意吩咐格拉姆親自帶著特斯拉進行一些電力方面的實驗，讓特斯拉對電力實驗室有所瞭解。
因為有著卡洛的吩咐，格拉姆對於中途加入電力實驗室的特斯拉也十分重視。
雖然對方是個剛滿22歲的大學畢業生，但格拉姆也在短暫的接觸中看出了特斯拉的潛力。
格拉姆早在很久之前就向卡洛抱怨過電力實驗室缺少高階人才的事情，雖然特斯拉的年紀較小，但他在電力方面確實是值得信賴的人才。
也正因為如此，格拉姆對於自己需要在百忙之中抽空幫助特斯拉掌握電力實驗室的各項資料和資料沒有絲毫不滿，反而還希望特斯拉能夠在自己的帶領下快速適應電力實驗室的節奏，然後為電力實驗室的實驗貢獻更多的靈感和思路。
科學研究除了依賴科學家的能力和天賦之外，也相當考驗科學家的想象力。有時候實驗成功和失敗真的只是一念之間，一個看似不起眼的念頭，或許就能決定實驗的成功與否。
作為後世著名的瘋狂科學家，特斯拉在科研方面的天賦自然不用多說。雖然是剛剛加入電力實驗室的，但他往往能在實驗中提出一些別人難以想到的問題，也確實有效的加快了電力實驗室的實驗進展。
十多天過去之後，格拉姆親自向卡洛彙報了特斯拉在這十多天以來的表現，並且誇獎特斯拉是電力行業百年難得一遇的天才。
得知特斯拉在皇家科學學院攻讀物理，數學和機械學三個專業的研究生學位之後，格拉姆更是親自向卡洛提出請求，擔任特斯拉物理和機械學的研究生導師。
有皇家科學院的院士願意擔任特斯拉的研究生導師，這當然是一件好事情。
更何況這個願意擔任導師的人是格拉姆，這可是電力行業的先驅，這個時代也算是鼎鼎有名的科學家了。
如果不是格拉姆等電力先驅對電力行業做出的貢獻，也就沒有愛迪生和特斯拉的電流之爭。
沒有電流之爭，自然也就不會有電力的商用。雖然這麼說可能有些誇張，但格拉姆等電力先驅對電力行業的貢獻也一點都不小，他們也是值得被讚揚和歌頌的。
目前格拉姆的電力實驗室已經有了不少的研究成果，其中最主要的就是電動機，發電機和電燈泡了。
馬德里最繁華的一條街道已經全面安裝了路燈，每天晚上的6：30到10：30為免費照明時間。
至於10：30以後的深夜，自然是不需要路燈提供照明的。畢竟這個時代可不同於後世，在這個時代大半夜還出來的，要麼就是政府和官方的工作人員，要麼就是一些危險分子。
目前透過馬德里市民的反應來看，人們對於晚上能夠提供照明的路燈還是很喜愛的。
當然，為了給馬德里這條最繁華的街道提供四個小時的照明時間，格拉姆的電力實驗室在馬德里郊外修建了兩處大型火電廠，這才勉強滿足了一條街道的照明需求。
政府的一些大型會議室以及卡洛的王宮也是有燈泡進行照明的，這些燈泡所消耗的電力則由其他的火力發電廠負責。
雖然目前的電力最多的只是用來照明，但光是照明也能充分體現電力的作用。
在燈泡誕生之前，人們照明的方式基本只能依靠火源。不管是煤油燈還是火把，照出來的火焰都偏暗，而且是不斷跳動的。
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