在德國和美國以及西班牙這樣的國家想要推動電氣化，是要比在英國推動電氣化更加容易的。
因為電氣化相較於第一次工業革命誕生的技術來說，完全是一種全新的技術。
英國如果想全面推廣電氣化，就必須要全面替代第一次工業革命的裝置和工廠。
全面更換工業裝置意味著龐大的支出，同時還會影響那些工廠的生產和工廠主的利益。
那些眼睛裡全是錢的資本家會同意這麼做嗎？他們當然不會同意。
英國只需要沿用第一次工業革命的技術，就能夠讓自己的工業實現穩步增長。既然如此，又何必冒險去使用電氣化的技術呢？
雖然新技術具備更多的潛力，但新技術往往也象徵著更多的問題和潛在的隱患。
也正是因為這樣的原因，最終導致英國在第二次工業革命的時候並沒有跟上腳步，工業規模先後被美國和德國超越。
英國政府或許也看到了這樣的問題，但他們是無法改變的。全面推廣電氣化就意味著站到了現有的工廠主和資本家的對立面，這對目前的英國來說是絕對不可能去做的。
因為這會傷害到英國的根本，會讓大英帝國龐大的工業體系瞬間變得十分脆弱，甚至有可能引發更大的內亂和危機。
除了給格拉姆的電力實驗室支付了一筆額外研究預算，卡洛也給本茨的汽車實驗室支付了一筆研發資金。
距離本茨製造出簡易的汽車雛形已經過去了接近四年的時間，汽車實驗室在這四年裡也有了更多的成果。
但因為工業水平不足的原因，汽車目前還不能實現大規模生產，產量每年也只有幾百輛而已。
截止到目前為止，西班牙政府累計購買了超過400輛汽車，其中有近一半成為了內閣大臣和一些重要部門負責人的專用座駕。
雖然這些簡易的汽車還有著較多的問題，但在速度方面卻是比馬車要快的多的。
就拿卡洛乘坐的汽車來舉例。卡洛乘坐的汽車搭載著發動機研究室研發出來的最新型發動機，平均每350公里只需要檢修一次即可。
哪怕卡洛的馬車車廂是經過改裝的，內部鑲嵌了鋼板，並且增大了馬車車廂的面積，這輛專門提供給卡洛的汽車也能達到25公里每小時左右的速度。
一匹較快的軍馬達到25公里每小時的速度並不誇張，但如果是馬車的話，這樣的速度就有些誇張了。
因為大量裝備了簡易汽車的原因，西班牙政府部門之間的交流變得更加方便。之前如果乘坐馬車的話，兩個部門之間的來訪或許需要半個小時左右的時間。
交通工具變成簡易的汽車之後，兩個部門之間的來往只需要十幾分鐘的時間就能夠抵達，大幅度節省了官員們來返於各部門所需要的時間。
卡洛這輛經過特殊改裝的汽車仍然能夠達到25公里每小時的速度，那些改裝的並不誇張，或者說基本沒有怎麼改裝的汽車，速度基本能夠達到30公里每小時左右。
目前政府內部的官員們對於這樣的汽車還是比較滿意的，甚至還有官員提出過購買一輛汽車用作私人用途的提議。
考慮到這樣的汽車每隔300多公里就需要一次檢測來防止汽車在行駛過程中出現問題的原因，卡洛最終還是拒絕了官員的提議。
不過卡洛也向本茨等人下達了命令，那就是儘快提升發動機的穩定性，儘可能讓汽車穩定行駛的距離從350公里提升到500公里以上。
從汽車的速度和動力方面來看，這樣的汽車已經具備相當重要的作用。但因為發動機的穩定性較差，時不時就會趴窩。
這也讓汽車一直難以進入商業化的步驟，卡洛讓西班牙政府採購400多輛汽車用作公用，一方面也是想透過大量實驗的方式，為汽車實驗室提供更多的相關的資料。
格拉姆的電力實驗室是西班牙推動電氣化工業的希望，而本茨的汽車實驗室，則是西班牙在內燃機方面領先世界的希望。
電氣化的重要性不用多說，內燃機的重要性也絲毫不遜色於電氣化。
。機燃著用使量大也樣同械機他其和車汽括包，的力為作機燃用使是都克坦和機飛武重的來未
。腕手扳扳強列級超的樣這德英和氣底有的正真是算才牙班西，下齊管雙面方機燃和化氣電在夠能牙班西果如
。國大級超個一為的正真而從，益利的大巨得獲中戰大界世場兩的來未在牙班西保確能就，列前界世在走能都中發研的機飛和克坦在能牙班西果如
。量產的車汽高提而從，式方的產生線水流的出提所卡索能可儘要需還們他，外之定穩的機發程衝四高提了除務任的人等茨本
。球全向走車汽的牙班西讓，化業商的車汽推前之年5881在是就那，限期個一了出給卡
。題問現出會不中駛駕的時小個51續連者或，中程行的里公005次單在品車汽的造製保確要也至人等茨本，前之此在
。車汽修維及以題問現出有沒有車汽測檢的快更們主車助幫，廠修汽建修國各洲歐是至甚區大各牙班西在要需還，司公車汽的後之組改室驗實車汽，修維時及後之題問現出在主車的車汽買購便方了為
。車汽買購去意願會才們人，題問的現出中程過用使車汽決解有只為因。化業商現實式正能才車汽，些這了完做有只
。車汽買去人有會不終始也，決解人沒題問，用作的大再有，力潛的大再了出現展車汽算就，則否
。力供提能才源能充補的斷不源源要需都，機燃的力為作源能種一哪用使是管不。站給補源能的關相立建各在要需還牙班西，外之廠修汽造建了除
。右左%31到%11有只也率效熱機發的樣這但，了一之機發的好最界世全是說以可機發氣煤程衝四的用採所室驗實車汽的茨本前目
。的後落當相是顯明，說來率效熱的%04過超輒機發些那世後於較相率效熱的樣這
。了費浪被都油燃的半大一有，半一足不也率效熱，機發的進先常非世後是怕哪，著表代也料資的樣這。率用利的量熱源能的耗消所機發是就實其，率效熱的謂所
。了費浪被源能的%78至有著表代也這，因原的%31到%11的憐可有只率效熱為因，代時個這在而
。善改得獲能才力努和研科的次一又次一員人驗實關相及以升提斷不的技科著隨伴有只率效熱的機發。法辦的毫有沒卻但，惜可很然雖
。多太會不也變改的面方這，錢砸意願卡怕哪，前之升提未尚技科在
。備儲油石的定一控掌從，地土分部一得獲區地東中在式方的樣各種各過希有牙班西，現發被未還田油的片大有區地東中。態狀的發開未尚於還前目，油石源能要重的來未在好
。的單簡較比是還地土塊一得獲要想，漠沙的煙人無荒是都分部大前目地土片這的東中
。舉易而輕是說以可至甚，題難麼什算不並地土塊一下拿區地東中在，可許的人國英了得獲要只，說來牙班西於對。圍範力勢的國帝曼斯奧是也裡這，強列個一國英有只的民東中在
