如果只是這樣原理比較簡單的坦克，目前西班牙憑藉著皇家賓士汽車公司的生產線，完全可以在短時間內建造出上千輛。
但問題是，西班牙並不需要如此簡陋的坦克。卡洛更希望西班牙在一戰之前能夠擁有真正意義上的坦克，在一戰的陸上戰爭中發揮出極其重要的作用。
特別是一些進攻戰爭，誰能夠率先取得巨大的戰果，戰後的利益分配自然也就能獲得最大份。
如果是和法國為敵的話，坦克或許會用在進攻巴黎的戰役當中。如果是和德國為敵的話，坦克可能就會用在進攻柏林的戰役當中。
對於西班牙來說，誰是敵人並不重要，重要的是西班牙能否在戰爭爆發之前擁有坦克這種重要的武器。
好訊息是，目前的坦克研發已經有了一定的進展。現在的坦克看起來和後世的坦克也是有一定的相似之處的，在戰爭中的作用已經能夠體現出來。
但壞訊息是，因為在坦克的四周都覆蓋了一層較厚的鋼板，這讓坦克的動力系統承受了無與倫比的壓力。
目前坦克在鋼甲防護和火力方面是沒有太大的問題的，最大的問題就集中在動力方面。
這樣的坦克往往還沒開出幾公里的距離，動力系統就會罷工。偏偏動力系統對坦克來說是最重要的，坦克要是無法自行移動的話，這不就是一門更大更重的火炮嗎？
看到坦克研發專案組彙報上來的問題，卡洛明白西班牙必須在發動機的領域進行更深層次的研究。
目前西班牙是有發動機研究室的，但這個發動機研究室是和皇家賓士汽車公司負責的，主要研發領域也是汽車所使用的汽油機。
對於坦克這種更大更加笨重的機械來說，汽油機的動力就明顯不足。必須要有一種動力更加強勁的柴油機來為坦克提供動力，這也代表著西班牙在坦克方面必須也要有自己的發動機研究室。
這還沒完。坦克需要引擎，飛機自然也需要引擎。
與其等到飛機研發過程中出現問題，不如提早就對飛機引擎進行研究，提前一步來解決飛機引擎的問題。
想到這裡，卡洛也不再猶豫，立刻下令讓皇家安全情報局關注全歐洲範圍內發動機方面的科學家，並且想盡一切辦法將這些科學家拉攏到西班牙。
因為發動機的研究關乎到西班牙在坦克和飛機方面的研發，西班牙對於拉攏人才是不惜一切手段的。
如果正常的條件還無法吸引這些發動機方面的科學家加入西班牙，那就只能透過強行綁架的方式了。
反正對於西班牙來說，讓這些人才消失，也總比讓這些人才留在非西班牙的國家要好。
雖然這樣的科學家只有隻身一人，但他們研發出的科研成果，在有些時候作用比一個師還要強。
很快，皇家安全情報局提供的一份名單就被呈上了卡洛的辦公桌。
卡洛在歐洲各國諸多內燃機科學家的名單當中，一眼就看到了一位後世大名鼎鼎的人物，魯道夫·狄塞爾。
沒有絲毫猶豫，卡洛立刻命令皇家安全情報局不惜一切代價將魯道夫·狄塞爾綁來西班牙。
這位被譽為柴油機之父的內燃機研發者，他的戰略價值非同一般。他所研發的柴油機成為一戰時期各國潛艇的主要動力來源，柴油機在後世也被廣泛利用，光是這一點就足以讓卡洛不惜一切代價將他請來西班牙了。
皇家安全情報局還附上了一份關於魯道夫·狄塞爾的資料。這位1858年出生的科學家，現在還不到40歲。
魯道夫·狄塞爾的父母都是德國人，但他卻在巴黎出生和長大。當普法戰爭爆發的時候，魯道夫·狄塞爾一家不得不逃到倫敦，並在最後重新返回到了德國。
在德國，魯道夫·狄塞爾接受了良好的教育，並且得到了著名的機械教授林德的器重。
先後在瑞士和巴黎工作了幾年的時間之後，魯道夫·狄塞爾毅然辭職，並且創立了自己的發動機實驗室。
看到這些資料之後，卡洛對魯道夫·狄塞爾更加看重，並且很期待將他請到西班牙之後，西班牙在發動機方面的研究會有怎樣的進步。
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