在希望工程計劃進行的轟轟烈烈的同時，西班牙政府在其他方面也取得了不錯的收穫和進展。
其中最值得一提的，就是各軍工廠和皇家科學院研究專案組，在皇室大筆投資下取得的成果了。
首先要提到的就是西班牙在飛機方面取得的成就，除了戰鬥機和轟炸機之外，在運輸機領域，西班牙也有一定的收穫。
目前主流的戰鬥機和轟炸機，使用的仍然是單引擎。單引擎的好處有很多，飛機的體積更小、速度更快，並且更利於操縱。
可單引擎飛機在運輸領域就沒有這麼多的優勢了。單引擎飛機可承載的貨物重量更少，飛機體積也更小，根本裝載不了什麼貨物。
考慮到西班牙空軍和陸軍對運輸機的迫切需求，西班牙皇家飛機制造廠最終決定研製一款採用雙引擎的運輸機，將其命名為雙頭鷹。
在經過了數年的探索和研製之後，雙頭鷹運輸機終於製造完成，等待皇帝陛下的親自檢驗。
卡洛在得知這條好訊息之後，也毫不猶豫地帶著皇儲·胡安費爾南多王子以及西班牙政府的諸多大臣，親自前往皇家飛機制造廠觀看雙頭鷹運輸機的實際情況。
飛機制造園區最深處的航空實驗室機庫裡，埃米利奧·埃雷拉正在等待皇帝陛下的到來。
作為西班牙雙頭鷹運輸機的研發者，埃米利奧·埃雷拉在西班牙國內也是有一定的名氣的。早在成為運輸機專案負責人之前，埃米利奧·埃雷拉就多次擔任過西班牙戰鬥機和轟炸機的研發員，在飛機研發方面積累了充足的經驗。
雙頭鷹運輸機的研發成功，也證明卡洛對埃米利奧·埃雷拉的信任沒有白費。埃米利奧·埃雷拉一臉期待地望向飛機制造園區的遠處，他正在等待卡洛的到來，迫不及待為卡洛以及西班牙的其他高官們，介紹倉庫那架最新產品。
當卡洛的座駕駛入園區時，埃雷拉立刻走上前，十分恭敬地向卡洛彙報雙頭鷹運輸機的成果。
在埃米利奧·埃雷拉的帶領下，一行人緩緩走進飛機場的倉庫之中。
卡洛望向機艙內停著的那架運輸機，看著其有些熟悉的外觀，卡洛滿意地點了點頭。
雖然運輸機的載貨能力比不上飛艇，可在速度方面，運輸機遠勝于飛艇。
在那些火車和汽車不便於到達的地方，飛機也能從高處投下物資。如果西班牙能夠大量裝備運輸機，未來西班牙軍隊不管在哪裡作戰，政府都能保證這些士兵的後勤補給不出現問題。
機庫中間停著的那架雙頭鷹運輸機是重頭戲，在雙頭鷹運輸機的兩側，還停著數架造型看起來完全不同的飛機。
這些飛機也是皇家飛機制造廠的最新產品，帝雕-4偵察機、鬥牛士-5戰鬥機和擲彈兵轟炸機。
它們整整齊齊地排列著，機頭朝向卡洛，像一支等待檢閱的空軍編隊。
“埃雷拉博士，”卡洛的聲音很輕，“這些是……”
“陛下，”埃雷拉躬身，“請允許我向您彙報，皇家飛機制造廠至今以來的全部成果。”
卡洛點點頭，示意埃雷拉開始。
埃雷拉深吸一口氣，開始了他的彙報。
首先介紹的是帝雕-4偵察機。
“陛下，您眼前的這兩架帝雕-4偵察機，是我們對之前帝雕-3偵察機進行改進後的最新產品。”埃雷拉走到最近的一架飛機旁邊，伸手撫摸著它的機頭，“它的技術引數，我向您報告過：單發動機佈局，最大速度445公里每小時，實用升限6800米，續航里程1400公里，武器系統為四挺機槍。”
“但是，”埃雷拉加重了語氣，“有一些細節，此前沒有向您詳細報告。”
他示意技術人員開啟飛機的發動機艙蓋。隨著金屬卡榫的清脆響聲，這架飛機發動機的內部結構暴露在卡洛面前。
“這是我們的VK-6型十二缸液冷發動機，單臺功率620馬力。陛下請看，氣缸的排列方式、冷卻液迴圈系統的設計、增壓器的安裝位置——這些都是我們自己研發的，沒有參考任何外國設計。”
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