扎克布森和道格拉斯可就炸了。
兩億馬克？你們怎麼不去搶？
隨後，雙方展開了唇槍舌劍。
雙方的分歧在逐漸變小，最後確定了收購價格為五億馬克，包括品牌、技術專利、全部廠房、生產線、工人、銷售渠道、庫存、債務等等。
關於現在特拉貝特汽車廠的管理層的安排，也得到了雙方的認可。
特拉貝特汽車廠長道格拉斯，調任華夏高爾基汽車製造公司副總經理，在燕京工作，羅興華任特拉貝特汽車廠廠長，費舍爾任副廠長兼研究院院長，其他副廠長留任，中層管理層暫時不動。
但是，分歧依然存在。
民主德國實行社會主義，所以退休工資、醫療等，都由廠裡負擔，扎克布森希望陳衛民能把這一塊接下來。
民主德國正在根據聯邦德國的勞動保險制度，制定本國的制度，但是週期很長，所以將來需要為包括退休職工在內的職工，補繳保險。
經過他們的測算，這一塊的缺口大概一億馬克。
但是陳衛民堅決不同意。
在職職工以後的社會保險，我負責，沒問題。
之前為國家工作時候補繳的保險，我不認，退休職工，我更不認。
在這一塊上，雙方誰都不肯鬆口。
扎克布森不可能鬆口，一旦他鬆了口子，特拉貝特汽車廠的職工們能把他噴死，國家相關部門能把他抓起來。
陳衛民不可能背這麼大的包袱，而且還要把補交的保險交由民主德國財政部保管，姥姥，我才不當這個冤大頭。
類似的情況，在華夏改革過程中也不少見。
華夏政府的改革方案為陳衛民打了個樣，但又要根據德國目前的情況做一些變通。
下午五點多，陳衛民說道：“我再拿一個方案，如果你們同意了，咱們合作愉快，如果你們還不同意，那咱們還是朋友。”
“陳，請講。”
“關於所有職工的保險，我們可以做出適當的讓步，補助職工們兩千萬馬克，其他不足部分，由民主德國承擔，鑑於民主德國尚沒有社會保險制度，保險必須在聯邦德國勞動部繳納。”
“這已經是我的最大的誠意，如果部長先生還是不同意，我們的談判可以結束了。”
扎克布森愣住了。
他怎麼就想不到去聯邦德國繳納社會保險呢？
陳衛民擔心把保險補交給民主德國政府而被挪用，民主德國政府擔心陳衛民以後不認帳。
但是，直接去聯邦德國補交，誰都不用擔心了吧？
職工們滿意，陳衛民滿意。
唯一不確定的就是民主德國政府同意不同意。
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