“給的少了，沒辦法打動王建榮。”
胡大海說道：“咱們一輛車血賺十萬塊，給一千兩千的管理費不算什麼。”
王建榮回去後，把高爾基給的條件一說，整個廠子高層直接就激動了。
奶奶的，一年白給三億，還要什麼腳踏車？
廠裡五個領導，直接去了部隊上彙報。
第二天，部隊上一位少將帶隊，又和陳衛民商量了半天時間。
臨走的時候，少將拍著胸脯保證，下個月要是拿不到海鷗的生產資質，他們免費幫高爾基申請。
至於陳衛民提到的總裝只貼個車標的問題，領導表示都不是事。
最後，領導還握著陳衛民的手，說了聲謝謝。
目送一行人離開後，陳衛民對胡大海說道：“老胡，接下來就看你的了。”
胡大海拍著胸脯說道：“老闆放心，我已經跟老羅聯絡了，德國那邊先幫我們廠生產可以組裝一萬輛車的零部件，以零部件進口的方式運過來，我們依靠人力，先組裝一萬臺試試手。”
“一定要做好海鷗上市的釋出工作，多看看歐美各國的車展時間，爭取在車展上一炮而紅。”
道格拉斯說道：“我們已經報名了明年三月份美國底特律汽車展，三月份全球同步發售。”
“道格拉斯，辛苦了。”
可以說，陳衛民已經為高爾基鋪墊好了前期全部的道路，只要高爾基按部就班，應該不會出現多大的岔子。
接下來就是二機床的事情了。
魯中二機床也非常重視和陳衛民的合作。
二十多條生產線的改造設計就是兩億人民幣，如果算上二機床同時出售的裝置，造價要達到恐怖的五億左右，還不算需要從國外採購的一部分裝置。
這次，二機床的廠長楊鳳春和副廠長王強，一起到了京城。
王強把雙方介紹了一下後，楊鳳春握著陳衛民的雙手，“陳董事長，感謝你對二機床的支援。”
陳衛民笑道：“二機床也對我們提供了很大幫助，咱們是互惠互利。”
“是，是，聽說陳董事長想談一談咱們之間的合作，我們廠裡不敢怠慢，我和老王一起過來，聽聽陳董事長有沒有什麼具體的要求，我們回去抓緊時間落實。”
陳衛民笑道：“您是領導，我可不敢提要求，但是我確實想加深和二機床的合作，所以邀請楊廠長過來，咱們一起商量商量。”
“陳董事長有任何要求，儘管提。”
陳衛民說道：“這次對我們公司汽車生產線的改造，產生了很多關鍵技術，尤其是我們德國研究院的一些技術，都貢獻出來了。”
“是的，技術人員已經跟廠裡彙報了，人家的設計理念確實具備國際化視野，對我們的幫助很大，也感謝陳董事長免費貢獻你們的技術。”
免費貢獻？我什麼時候說免費貢獻了？
“楊廠長，當初我們簽訂協議的時候可是說過了，這次生產線改造產生的所有技術，都歸我們高爾基所有。”
。了失消慢慢容笑的春楊
