尤其是在汽車外殼沖壓環節，陳衛民感覺很不可思議。
幾塊鐵皮一塊放到沖壓機下面，經過大型沖壓機一下子，就成了車殼的各種零部件，什麼車門，車把手，一次沖壓成型。
費舍爾介紹道：“目前全廠一共配備了兩臺三千噸級大型沖壓機，採用了聯邦德國的機器，比大眾汽車的大型沖壓機噸位還高五百噸。”
“我記得咱們燕京的沖壓機也是三千噸？”
季馬笑道：“燕京的確實是三千噸，但是每次只能沖壓一個零部件，效率不如德國的高。”
“這東西貴不貴？”
“一套就要一千多萬馬克。”
“算了，先用著蘇聯的沖壓機，等生產線再改造的時候，一定要上全世界最先進的生產線。”
看完了生產線之後，陳衛民回到酒店。
電視上正在播放東德的新聞。
“本臺訊息，民主德國總統宣佈辭職……”
總統辭職，民選新政府，民主德國馬上要成為歷史了。
第二天，陳衛民穿上西裝，在胡大海等人的陪同下，來到德國高爾基汽車製造廠。
其實第一輛高爾夫昨天就己經生產出來了。
但是為了這個儀式，所以改成了早上八點五十八分正式下線。
民主德國機械工業部部長扎克布森，看著陳衛民從車上下來，有了短暫的失神。
年初，為了讓陳衛民買下汽車廠，扎克布森做出了巨大的努力。
但是回到國內後，扎克布森受到了非常大的非議。
民主德國部分政客認為扎克布森賤賣了民主德國的國有資產。
這就是做事和不做事的區別，不做事的人，永遠站在道德的制高點上指責做事的人犯下的錯誤。
“部長先生，歡迎你。”
“陳先生，感謝你們為民主德國汽車工業做出的貢獻。”
“哈哈，不，這是我們高爾基全體同仁在部長先生的帶領下取得的成績。”
扎克布森的心情好了很多。
“陳先生，讓我們一起見證高爾基汽車廠的奇蹟吧。”
“部長先生，請。”
陳衛民和扎克布森一起走到了車間裡。
此時，車間己經被改造成了釋出會現場。
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