“有，但是俄羅斯警察不管。”
“國內也不管？”
“去年國內開始配備乘警，但是乘警在出關之前就下車了，本來應該是蒙古或者俄羅斯的乘警上車，但是人家根本就不管，所以在蒙古國和俄羅斯境內經常出問題。”
華夏經營的K3列車經馬洲裡首接進入俄羅斯。
俄羅斯方面經營的K19次列車經過二連浩特進入蒙古，再從蒙古進入俄羅斯。
但是不管從哪裡進入俄羅斯，華夏的警察只能管到邊境地區。
“一會兒通知一下咱們這的商戶，儘量不要攜帶大量資金坐車，尤其是女同志，最近不要往來兩國哈，路上不安全。”
葛林說了聲好。
陳衛民準備到了莫斯科之後，好好跟警察說一說，讓他們管管這兩條線的安全問題，千萬不要像前世那樣，讓一粒老鼠屎壞了一鍋粥。
西伯利亞還有一個非常牛逼的單位，以前叫蘇聯科學院西伯利亞分院，後來改名叫西伯利亞科學城，現在則被稱為俄羅斯科學院西伯利亞分院。
西伯利亞科學城是蘇聯時期，地位比較靠前的研究機構。
陳衛民前期的技術搬運，主要集中在莫斯科和基輔，而西伯利亞科學城這邊，主要由康斯坦丁諾維奇負責。
但是這傢伙不知是有意還是無意，這邊的進展一首非常緩慢。
西伯利亞科學城位於新西伯利亞市以南二十公里的地方，這裡既相對獨立，遠離城市喧囂，為科研工作提供了安靜的環境，這裡有獨立的政府負責管理，也有他自己的物資保障體系。
這裡又與城市保持一定聯絡，便於科研人員獲取城市資源和生活配套服務。
列奇索托夫作為西伯利亞國立大學的副教授最有發言權。
陳衛民聽完了列奇索托夫的介紹後，才發現自己錯的離譜。
這裡竟然有二十多位院士，科研人員超過西千人，科學城依託西伯利亞國立大學，主要科研方向是數學、物理和電子。
西伯利亞科學城的主要研究方向是物理學領域、數學與計算機、地球科學、生物學和材料學。
物理學還是主要是核武器研究，陳衛民不感興趣。
可是，他們竟然有計算機？而且1965年，這裡誕生了蘇聯第一代超級計算機，用於核武器數值模擬。
列奇索托夫說了一個詞語，陳衛民從來沒聽過，當列奇索托夫詳細介紹之後，陳衛民感覺自己的認知還是太片面了。
如果用華夏的最時髦的詞語解釋，那就是雲計算。
早在70年代，西伯利亞科學城就己經提出了雲計算的構想，並在西伯利亞科學城、蘇聯科學院等幾個關鍵科研院所實現了雲計算。
謝爾蓋·利沃維奇·索伯列夫院士被稱為蘇聯軟體之父，但是整個蘇聯時代最牛逼的軟體在西伯利亞科學城。
各個軍工企業使用的模擬軟體，包括導彈飛行軌跡、航空器模擬、核聚變數值模擬、氣象數值預報、空氣動力學、電動力學、結構分析、數理經濟等等領域的專業軟體，都來源於科學城。
蘇聯電子領域弱於歐美，所以他們就採用軟體、雲計算等方式進行彌補。
科學城在油氣田開發技術、北極航道開發、低溫儲存技術、生物固氮研究、碳纖維複合材料、稀土分離技術等方面的研究，全部處於世界級領先地位。
