《從高校學霸到科研大能》第246章 動力技術!簡單製造ZXZ飛行裝置……(1)

作者:不吃小南瓜·3個月前

電磁實驗室,後排實驗中心,ZXZ波工程實驗室。

一大群人擠在門口,有些發現擠不進去,乾脆站到了外面走廊。

他們三三兩兩聚在一起,驚訝的討論著,「來這裡是幹什麼?還是看實驗嗎?」

「不知道吧,應該是看看材料或技術,也不用第二次看吧,上次據說讓沒有電池的無人機升空……」「我剛才聽說有新的技術!」

「能是什麼技術?還能比得上無線電力傳送?」

在場都是電科集團或航空集團的領導或各領域專家。

電科集團。航空集團對於無線電力傳輸技術都很看重。

對於軍事科技。航空等領域來說,無線電力傳輸主要用於給無人機充電,不管是大型無人機還是小型無人機都可以使用。

實際上,多數專家更看重無線充電技術的未來探索,也就是後續研究拓展,而不是現在的技術。現在的技術可以應用,但應用範圍非常地受限。

比如,大型無人機。

軍用大型無人機作戰受到的限制,電力保障是其中之一,更重要的是「控制距離』,若是飛行距離太遠,就會影響到訊號傳輸,控制就變成了大問題。

所以國際上大型作戰無人機,作戰半徑都在2500公里以下,因為2500公里以下才能保證控制的穩定性。兩家集團的專家一起分析研究,認為技術後續研究。提升更加重要。

如果ZXZ波覆蓋範圍更大,傳輸距離更遠,就能在地面。海上或空中,給蜂群無人機進行大範圍充電。另外,軍事上還有一些特殊裝置,比如水下無人潛艇,能夠在水面上直接充電補給,應用上就要方便太多了。

等等。

所以無線充電技術,後續還是要研究並進行技術升級,才具有更高的應用價值和更多的應用場景。即便應用受限,其技術水平依舊受到了專家們的肯定。

現在又來到了電磁實驗室,聽到說有另一項技術,似乎還非常地重大,一大群專家也好奇地討論起來。毫無疑問,新技術肯定和ZXZ波有關,但具體是什麼呢?

陳偉綸以及其他幾個核心專家,跟著李老師一起進入ZXZ波工程實驗室,他們已經知道了技術內容一ZXZ波轉化動力技術。

直白說,就是張明浩所說的「太空動力技術』。

「技術已經研究出來了?」

「怎麼可能?上次不是說未來技術嗎?現在就有了。。……」

「這才多久!」

陳偉綸滿眼都寫著迷茫,感到非常不可思議,技術研發的速度怎麼會這麼快?

那可是「太空動力』!

按照他的想法,ZXZ是一種新物理,研究到探索出新應用的程度,怎麼也要十年。二十年。他的判斷顯然錯了。

周建勇正在認真講著新研發出的技術,「實驗是兩天前完成的,製造出一種全新的ZXZ波,98%以上能量都傾向於力場轉化。」

「團隊做了詳細測定,以環境約束釋放的最窄波,可以在貼近實驗裝置的上方製造529牛的推力。」周建勇說了實驗資料,說起的時候,嘴角都忍不住翹了起來。

他的得意卻沒有回應。

現在的場合說實驗資料,用「對牛彈琴』來形容也不為過。

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