當有人提出把技術用在製造飛彈上，其他人跟著一思考，馬上熱烈地討論起來。
ZXZ波轉化動力技術，能頂替火箭技術用於衛星發射，自然也能用於製造飛彈。
到時，不應該再叫飛彈，而是ZXZ動力武器。
這種武器以ZXZ動力裝置替代火箭箭體運載彈頭，飛出大氣層達到武器所能承受的速度極限，再下落返回大氣層並朝著目標進行打擊。
從原理上來說，ZXZ動力武器和飛彈是一樣的。
從效能上來說，每一個ZXZ動力武器都能達到極限飛彈「洲際飛彈』的程度。
「洲際飛彈』，之所以是極限飛彈，是因為其效能已經達到了極限。
比如，速度。
洲際飛彈打擊目標的速度可以突破20馬赫。
地面上，20馬赫的速度就是極限，動力再高也很難突破，因為20馬赫的速度下，飛彈本身要承受的空氣阻力會高達幾百噸，只需要很短時間，飛彈的外皮和空氣摩擦產生的熱量，就會使得飛彈本身溫度會達到幾千甚至上萬攝氏度。
換句話說，在20馬赫的速度下，飛彈是無法長時間飛行的，時間一長，飛彈自身就會在高溫下解體。所以，飛彈不是不能再快，而是地面常壓環境根本不允許。
ZXZ動力技術可以用於衛星發射，動力持續時間高達一個小時以上，搭載彈頭自然可以加速到超過20馬赫以超過20馬赫的速度再入大氣層打擊目標，其速度可達洲際彈道飛彈的水平。
「速度只是一方面。」
「ZXZ動力裝置能搭載衛星升空，運載能力很強，可搭載更多彈頭，終端打擊目標的威力比洲際飛彈更大「現在的測試，模擬搭載一噸重量吧？如果用來運載飛彈一次性使用，不考慮運載船返回，就不需要那麼多檢測裝置，只裝彈頭就好了，再入大氣層速度夠快也不用考慮控制變軌，能空餘更多的載重……」「如果荷載的彈頭重量達到幾噸，已經很可怕了。」
洲際飛彈之所以龐大，主要還是因為彈體本身，用來打擊目標的彈頭並沒有多重。
國內外多種型號的洲際飛彈搭載的分導式彈頭總重大多在一噸到兩噸之間，超過兩噸的重量可以比擬液體重型洲際飛彈了。
有人提到了很重要的一點，ZXZ動力武器會讓各類反導體系受到嚴重的衝擊，「探測-跟蹤-攔截』全鏈條會失效。
該武器本身零紅外特徵。無尾焰。可全程機動且速度與軌跡不可預測，會從根本上瓦解當前反導體系的核心依賴。
在探測上來說，因為沒有紅外特徵，天基預警徹底失效。
這是非常致命的，因為現有的反導體系90%以上的早期預警都依賴天基紅外衛星，其技術核心是捕捉火箭發動機尾焰的強紅外輻射。
在沒有早期預警的情況下，就不會有上升段的探測視窗，不知道武器是從哪裡發射。
中段雷達探測和跟蹤體系中斷會導致系統崩潰。陸基/海基大型相控陣雷達（P波段/X波段）的核心是跟蹤高速。有固定彈道特徵的目標，ZXZ動力武器全程可機動。無固定彈道，傳統彈道預測演算法完全失效，導致雷達「算不準。跟不住」。
早期和中段探測跟蹤失效，等武器速度突破20馬赫，再入大氣層打擊目標，因為速度已經足夠快，即便不再變軌，雷達和反導武器也會全部失效。
在眾人的討論中，電科集團負責人李老師成為了焦點人物。
好多人都到李老師身邊談起了「ZXz動力武器』，「這項技術完全可以頂替火箭運送飛彈！」「無法探測，軌道無法計算，最終動力能達到洲際飛彈的程度，還有不錯的荷載能力。可以說，每一個動力武器都能當洲際飛彈來用！」
「有了這樣的武器，真發生了戰爭，想打什麼就打什麼！」
李老師聽得眼睛直髮光，他和其他人討論了一陣，乾脆找航天局的人要了ZXZ動力裝置引數。他也和一起來的專家說著，「我們還是小看了ZXZ動力技術！」
「最初還想著以後才能用到，等動力持續時間再長一些，可以用來製造軍用飛行器或者無人船之類，看來還是狹隘了……」
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