《東線餘燼:一個穿越者的備忘錄》第104章 東行的列車(1)

作者:永遠的虎·3個月前

凌晨西點,尖銳的哨聲劃破了黎明前最深的寂靜。

緊接著,各連的值星士官粗啞的吼聲在營房間炸開:

“全體起床!戰備集合!五分鐘後連部門前集合!”

鴻飛幾乎在哨音響起的瞬間就睜開了眼,手己按在了枕邊的P38手槍柄上。

沒有燈,只有窗外朦朧的天光。

但所有人都以最快速度開始著裝——野戰服、皮帶、靴子,動作迅速而沉默,只有金屬釦環輕微的碰撞聲。

列隊完畢,普里特維茨上尉披著大衣,首接宣佈了命令:

“最高統帥部命令。

我營,第505重型裝甲營,即刻起進入最高戰備狀態,完成所有出發準備。

於6月30日零時起,按運輸序列,分批次向東部戰線開拔。

目的地:中央集團軍群,第9集團軍戰區。

具體集結地域,出發後另行通知。”

終於來了。

“堡壘”行動的齒輪,開始無可逆轉地轉動了。

“解散!

各排排長,立即到連部領取詳細命令和運輸序列!

各車組,一小時內完成所有個人物品打包,移交多餘非戰鬥物資,車輛進入鐵路裝載前最後檢查狀態!

動作快!”

隊伍轟然散開,腳步聲瞬間變得嘈雜而急促。

空氣彷彿被點燃,一種混合著緊張、亢奮、不安和“終於來了”的複雜情緒在營地中瀰漫。

接下來的幾十個小時,整個505營的營地像一鍋沸騰的開水。

裝載坦克是最壯觀也最考驗技術的一環。

巨大的“虎”式坦克,在自身動力和引導員的指揮下,緩緩駛上特製的六軸鐵路平板車。

沉重的身軀壓得平板車向下一沉,連線處發出令人牙酸的金屬呻吟。

但這只是開始。

由於“虎”式坦克的寬度超過了德國鐵路的標準限界,必須進行“鐵路運輸狀態”改造——拆掉外側兩排負重輪,並使用更窄的運輸履帶替換掉戰鬥寬履帶。

“左邊!再過來一點!停!”

在鐵路側線,鮑曼聯軍士長沙啞的吼聲指揮著鴻飛排的坦克依次上平板。

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