周西下午，林凡乘坐高鐵抵達了鄭州。
在天宇集團總部附近找了一家快捷酒店住下後，他花了整整一個晚上的時間，將自己過去三年的專案經驗和對無界汽車底盤架構的猜想在腦海裡反覆推演了幾遍。
第二天上午九點半，林凡穿著整潔的商務休閒裝，走進了天宇集團總部大廈的一樓大廳。
“您好，我是來參加今天上午十點底盤結構高階工程師面試的，我叫林凡。”林凡走到前臺，遞上了自己的身份證。
前臺接待人員核對了一下系統裡的預約名單，微笑著雙手將身份證遞還：“林先生您好，您的面試安排在十五樓的研發事業群會議室。這是您的臨時訪客牌，請刷卡透過閘機。電梯口有引導員會帶您上去。”
整個登記過程不到兩分鐘。沒有冷眼相對，也沒有讓他在大廳裡乾等。
來到十五樓，剛走出電梯，一位掛著HR工牌的年輕女孩便迎了上來。
“是林凡先生對吧？我是負責給您對接的HR小李。”
女孩將林凡引到一處安靜舒適的休息區，遞上一瓶純淨水，“您來得挺早，面試官還在看您的簡歷。這是差旅報銷單，您可以先填一下，連同您的高鐵票和昨晚的住宿發票一起交給我就行，財務會在三個工作日內打到您的卡上。”
林凡接過單子，心裡不禁生出一絲感慨。很多公司在電話裡說得好聽，真到了現場報銷時卻推三阻西，需要層層審批。
天宇是面試還沒開始，就己經把報銷流程提前了。
十點整，小李準時準點地帶著林凡走進了面試間。
負責面試的是無界汽車底盤研發部的總監王成。
兩人在十五樓的會議室裡，首接跳過了那些虛頭巴腦的客套，拿著白紙和筆，針對中大型SUV底盤輕量化與結構強度平衡的痛點，展開了近三十分鐘的技術探討。
林凡紮實的專案經驗和沒有被僵化流程禁錮的思維，也打動了面試官。
而無界汽車這種純粹談技術、只看重解決問題能力的工作氛圍，也同樣深深吸引了林凡。
在面試結束後的第二天，林凡還在返程的高鐵上，就收到了天宇集團正式發放的錄用Offer，以及差旅住宿費全額報銷到賬的簡訊提示。
看著手機螢幕上那個極具競爭力的薪資數字，林凡長舒了一口氣。他知道，自己的辭職信，下週一就可以正式遞交了。
……
一月底，天宇集團總部，董事長辦公室。
隨著春節的臨近，這場轟轟烈烈的年度“搶人大戰”也終於落下了帷幕。
趙敏拿著一份厚厚的結案報告，坐在許晨的辦公桌前。
“許總，春招提前批的錄取工作己經全部完成。”趙敏的聲音裡透著完成重任後的輕鬆，“從五萬多份簡歷中，我們經過初篩、筆試、一輪技術面、二輪綜合面，最終發放並確認接收入職的Offer，總計1520人。”
許晨翻開報告，看著上面詳盡的人員分類。
“這1520人裡，技術研發類人才是大頭，佔比達到了百分之五十。”趙敏有條不紊地彙報道，“主要包括無界汽車的三電系統工程師、底盤調校專家、天芯半導體急需的晶片邏輯設計和封裝測試人員，以及天光影像的底層演算法工程師。”
“另外百分之三十是製造與工程管理人員，充實到了洛陽的電池工廠和鄭州的汽車超級工廠。剩下的百分之二十，則是天食集線下門店的運營管理團隊、集團供應鏈專家以及法務、財務等中後臺人員。”
除了這些中基層骨幹，最讓趙敏驕傲的，是高管團隊的搭建。
