《1918:紅星閃耀德意志》第461章 歐洲社會主義國家交通互聯初步規劃草案(2)

作者:起什麼名字才對呢·2個月前

戈特利布記下來。

韋格納繼續說:

“第三,人力。這是最關鍵的問題。”

他站起身,又走到地圖前。

“戈特利布同志,你說,咱們現在最缺什麼?”

戈特利布想了想。

“缺技術工人?缺工程師?”

韋格納搖搖頭。

“不。最缺的,是組織起來的群眾。”

他轉過身。

“這次義務勞動,你知道我最大的收穫是什麼嗎?”

戈特利布搖搖頭。

韋格納說:“不是那幾個幹部變了。是我發現,群眾的力量,比我想象的還要大。

咱們德國的路,不就是靠群眾修起來的嗎?1924年剛開始修的時候,多少人笑話咱們?說咱們異想天開,說咱們勞民傷財。結果呢?十年不到,三千八百公里,修通了。

靠的是什麼?靠的是群眾。”

他走回座位。

“你想,如果咱們把幫歐洲修路這件事,也變成一場群眾運動呢?”

戈特利布愣住了。

“群眾運動?在別的國家?”

韋格納點點頭。

“對。不是咱們派工人去修,是咱們派師傅去教,發動當地的群眾自己修。

農閒的時候,農民可以來。工廠輪休的時候,工人可以來。

學校放假的時候,學生可以來。年輕人,退休的,婦女,都可以來。”

他頓了頓。

“不是白乾。給工分,給補助,給榮譽。

幹得好的,表彰;幹得多的,獎勵。讓修路變成一件光榮的事,一件大家都願意幹的事。”

戈特利布沉默了幾秒。

“主席同志,這個想法……太大膽了。別的國家,群眾能發動起來嗎?”

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