《民國1916:老子就是西北王》第292章 膠東巨鯨(2)

作者:龍十傅·2個月前

半成品的傳動軸被夾鉗車送入了旁邊的保溫爐中,它將在那裡經歷長達數天的緩慢降溫,以消除鍛造過程中產生的內部殘餘應力。

在傳動軸鍛打完畢後。

水壓機的砧座上,又迎來了另一塊龐大的鋼板。

這塊鋼板的厚度達到了驚人的一百五十毫米。

這是為驅逐艦的艦橋指揮塔和主炮炮塔準備的防彈裝甲板。它要求能夠在一定距離上抵禦敵方巡洋艦穿甲彈的首接轟擊。

水壓機更換了平整的寬幅壓頭,開始對這塊裝甲板進行反覆的平整和壓實。

經過半個月的日夜奮戰。

重型鍛造車間完成了第一批大型艦用構件的製造。

這些部件的體積和重量,己經遠遠超出了普通卡車的運輸極限。

西月二十日。深夜。

西安鐵路貨運編組站,一處被內衛局嚴密封鎖的月臺。

兩臺大功率蒸汽吊車正在緊張地作業。

長達十二米、重達近五十噸的艦用主傳動軸,被八根粗大的鋼絲繩穩穩地吊起。

在它下方,停放著一節由西北機車廠專門定製的特大型多軸平板車廂。車廂底部增加了兩排額外的承重輪,以分散巨大的重量。

傳動軸被平穩地安放在車廂上的木製鞍座中,工人們用粗大的螺栓和鋼帶將其死死固定。

後面的幾節平板車廂上,則裝載著那些厚達一百五十毫米的防彈裝甲板、巨大的螺旋槳葉片,以及從電子廠提貨的艦載大功率無線電臺。

所有的部件上方,都覆蓋了一層厚重的深綠色防水防油防雨布。防雨布的邊緣用繩索牢牢地綁在車廂底部的掛鉤上。

從外表看,這只是一列運送大型礦山機械或者橋樑鋼架的過載貨車。

負責押運這趟專列的,是內衛局行動處處長趙二愣。

他穿著一件普通的鐵路職工棉襖,腰間別著一把上了膛的勃朗寧手槍,站在月臺上檢查著車廂的封條。

“二愣子。”

一個低沉的聲音從身後傳來。

趙二愣回過頭,李梟不知什麼時候來到了月臺上。李梟穿著黑色的呢子大衣,身旁跟著宋哲武。

“委員長!”趙二愣立刻立正。

“這趟活兒,比暗殺幾個特務要重得多。”李梟看著那列長長的過載列車。

“這車上裝的,是大西北海軍的骨頭。這些骨頭要運到海邊去拼起來。”

李梟的目光變得深邃。

“沿途的鐵路雖然大部分在我們控制之下。但進入山東境內後,韓復榘手底下的那些部隊,保不齊有眼紅想撈一筆的,或者有被日本人買通的眼線。”

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