《天天挨打?我劉光天跑路香江》第40章 投資熱潮(1)

作者:是銘仔呀·15天前

1995年春天,新漢都聯邦經濟發展部發布了一份只有十幾頁紙的《聯邦國內市場投資指南》。

這份薄薄的小冊子用華語和英語雙語印刷,封面印著聯邦星月標誌和一行簡潔的標題,封底印著聯邦銀行、聯邦證券交易委員會和聯邦投資促進局的聯絡方式。

沒有人想到,這本小冊子將掀起一場改變聯邦經濟格局的投資熱潮。

小冊子的核心內容是一張表,列出了聯邦政府在1995至2000年期間計劃投入國內基礎設施建設的專項預算總額——超過五千億聯邦元。

這筆資金將投向六大領域:全國公路網升級改造,包括加里曼丹島腹地橫貫公路和連線蘇門答臘島南北的縱貫高速公路。

全國電網擴容改造,在蘇門答臘島北部新建水電站,在加里曼丹島東部新建坑口火電廠,同時架設連線馬來半島、蘇門答臘島和加里曼丹島的海底高壓輸電網路。

全國港口擴建,將杜邁港和巨港的集裝箱吞吐能力大幅提升,在加里曼丹島坤甸和馬辰新建深水集裝箱碼頭。

全國鐵路電氣化改造,完成蘇門答臘縱貫鐵路全線電氣化,啟動加里曼丹島環島鐵路第一期工程。

全國通訊網路升級,鋪設連線新漢都、吉隆坡、巨港、坤甸和古晉的海底光纜主幹網,同時建設覆蓋全國的行動電話基站網路。

全國供水系統改造,在各大城市新建自來水廠和汙水處理廠,在農村地區推廣安全飲用水工程。

這份投資指南的最後一頁印著聯邦總統劉光福的一句話:“聯邦政府不首接投資建廠,但聯邦政府保證讓每一個工廠都有路通、有電用、有港口出貨、有光纜通訊、有穩定的水供應。

基建投到哪裡,市場就延伸到哪裡。市場的邊界,就是聯邦基礎設施所能到達的最遠距離。”

最先做出反應的是聯邦本土的民營企業。

聯邦汽車公司在投資指南釋出後不到兩週內宣佈將在柔佛工業區新建第三座整車裝配廠,專門生產面向國內中產階級家庭的經濟型轎車。

聯邦摩托車公司緊隨其後,宣佈在檳城新建一座發動機生產線,專門生產新一代低排放環保型摩托車發動機。

聯邦鋼鐵廠宣佈在加里曼丹島馬辰新建一座電爐鍊鋼車間,專門利用加里曼丹島新建坑口火電廠的廉價電力生產汽車用高強度鋼。

聯邦半導體公司宣佈在新漢都柔佛工業區新建第二座晶圓廠,專門生產工業控制用微控制器晶片,以滿足國內汽車電子和家電產業的旺盛需求。

聯邦電訊公司宣佈啟動“村村通光纖”計劃,目標是在數年內將光纖骨幹網延伸到聯邦境內每一個鄉鎮。

聯邦石油公司宣佈在杜邁港煉油廠新建一座大型乙烯裂解裝置,為國內塑膠製品和化工產業提供基礎原料。

香江資本緊隨其後。

何善衡在恒生銀行聯邦分行董事會上說了一句話:“投資指南封面上那句話,劉總統親筆寫的,不是幕僚代筆。一個總統用軍人式的承諾告訴市場——路會修、電會通、港口會擴建、光纜會鋪、水會來。

這是聯邦改革開放以來最清晰的一份投資路線圖。恒生不賭市場,恒生賭政策。政策如軍令,劉總統是軍人。”

恒生銀行聯邦分行隨即宣佈在未來數年向聯邦本土中小企業提供專項貸款,專門用於汽車零部件、電子產品組裝和家電配件等配套產業。

簡東浦的東亞銀行和莊世平的南洋商業銀行也相繼宣佈了各自的專項貸款計劃,總規模分別達到數百億港幣。

莊世平在記者會上只說了一句話:“聯邦元比港幣更穩。劉總統的前任用印度賠款建了八英寸晶圓廠,現任總統要建的是把晶圓廠、汽車廠、家電廠、光纜網和港口連成一體的國內市場。

投資基礎設施就是投資內需,投資內需就是投資聯邦的未來。”

到1996年底,聯邦國內固定資產投資總額突破八千億聯邦元,其中近一半來自聯邦本土企業和銀行的自主投資,三成多來自香港和東南亞華人資本,近兩成來自日本、美國和歐洲的跨國公司。

聯邦經濟在投資熱潮的推動下進入了一個前所未有的高速增長期。聯邦統計局的資料顯示,1995至1997年間聯邦GDP年均增長率保持在百分之九以上,其中內需對GDP增長的貢獻率超過七成,出口貢獻率不到三成。

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