「記住,」臨行前,正法城的經略府參議對船長們面授機宜,「到攀牙灣後,將所有檔案交給‘中華商會’的陳掌櫃。他會安排後續一切。你們卸完貨立即返航,不得停留。」
十日後,攀牙灣海灣內帆檣如林,明國、泰國、三佛齊、贊吉、乃至拜占庭的商船混雜停泊。岸上倉庫林立,不同語言的吆喝聲、算盤聲、搬運號子聲交織成一片繁華喧鬧。
「中華商會」的倉庫位於港口東區,門面不大,後院卻極深。三艘快船靠泊後,商會掌櫃陳啟年——一個笑容可掬、精通傣語與閩南話的中年商人——親自帶人接貨。
「辛苦了,辛苦了。」陳啟年一邊指揮夥計卸貨,一邊將準備好的「貨款」交給船長——當然是明元紙幣,面額不大,符合小額貿易的特徵。
礦石入庫後,真正的分流開始。
約三分之一,被裝入加蓋「泰王宮內府採購」封條的木箱,由泰國王室的象隊運走。這些礦石將進入曼谷郊外一處秘密工坊,在那裡被熔鍊、軋製成薄鐵板,再送到即將竣工的「暹羅皇家水果罐頭廠」。罐頭廠需要的馬口鐵(鍍錫薄鋼板),其基板正是這種低磷硫的優質鐵礦才能軋製而成。
「罐頭廠下月試產,」陳啟年在密信中嚮慕容復彙報,「首批‘暹羅甜菠蘿罐頭’將作為貢品,獻予明國宮廷與各大商會。我們的鐵,將盛著他們的果,送入他們的口。」
餘下三分之二,則開始了更隱秘的旅程。
部分礦石以「暹羅生鐵料」的名義,賣給在攀牙灣設有采購點的明海商會代理商。價格略低於市價,品質卻明顯優於明國從日本、朝鮮進口的鐵礦。代理商欣然接受,這些礦石將透過明國商船,運往廣州、泉州的官營鐵廠,變成農具、鐵鍋、乃至——在慕容復的算計中——未來可能被改鑄成槍炮的原料。
「用他們的錢,買我們的礦,鑄成可能射向他們的子彈。」慕容覆在得知第一批礦石成功售予明商後,在日記中寫下這句話,筆跡力透紙背。
最大的一部分,則重新裝上一艘懸掛大理商旗的貨船「洱海號」。這艘船有完備的大理國通關文牒,貨物清單寫著「大理永昌府採購的暹羅特產香料與硬木」。礦石被藏在夾層艙底,上面堆滿真正的香料木箱。
「洱海號」將從攀牙灣出發,向西穿越安達曼海,最終抵達佛國在緬甸的另一個重要據點——仰光。
仰光港,伊洛瓦底江口與攀牙灣的開放不同,這裡是完全的軍事管制區。港口內停泊著佛國南洋艦隊的主力艦隻,船塢中,三艘仿照明國樣式但加入佛國設計的「鐵肋木殼炮艦」正在建造。
「洱海號」徑直駛入船塢旁的專用碼頭。夾層艙板被開啟,礦石傾瀉而出。
這裡是整個運輸鏈的終點之一,也是慕容復野心的熔爐。
礦石被送入港口旁新建的「雷音鑄炮工坊」。這是佛國最高級別的軍工基地,由慕容復親自設計佈局,核心匠師來自大理、天竺,甚至重金賄賂挖來的少數明國匠戶。
工坊採用最新的「熱鼓風高爐」技術——同樣是慕容復憑藉前世模糊記憶指導研發。爐溫可達一千五百度,能熔鍊出品質接近低碳鋼的「熟鐵」。鐵水被澆鑄成實心圓柱,再用水力錘鍛機反覆鍛打,擠出雜質,形成緻密的炮管毛坯。
「第五號‘佛陀怒相炮’的炮管,就用這批金剛洲的礦。」工坊總辦對匠師們下令,「國師有令,此炮射程要超過明國的三十二磅艦炮至少一成。」
而在隔壁的「鐵甲包覆作坊」,另一部分礦石被軋製成半寸厚的鐵板。這些鐵板將被鉚接在新建戰艦的水線帶與炮位周圍,形成最早的「裝甲帶」。雖然遠不能與明國可能的全鐵艦相比,但在這個時代,木殼船覆上一層鐵甲,已是驚人的防禦力。
「未來海戰,我們的船要比明國的更耐打。」慕容覆在視察工坊時曾說,「他們船多炮利,我們就以堅甲彌補。金剛洲的鐵,就是我們甲冑的肌膚。」
運輸鏈的每一個環節,都有兩本賬。
明面上的賬本,記錄著合法的貿易往來:泰國商船從爪哇運礦到暹羅,暹羅商人加工後部分內銷、部分出口大理,大理商人採購暹羅特產回國……所有關稅、文書、契約齊全,經得起任何常規稽查。
暗地裡的賬本,則記錄著真實的物流與成本:方寸山礦場月報:開採礦石:九百萬斤,「贖罪者」損耗:38人(病死27,事故亡11),火藥消耗:800斤,均成本:每萬斤礦石摺合明元6圓(不含人力成本)
海獄鎮轉運記錄:本月過境礦石:六百四十萬斤,身份轉換次數:2次(泰商→爪哇商→三佛齊商),檔案偽造量:87份,被不明船隻跟蹤次數:1次(已成功擺脫)
正法城分流統計:轉陸路運往鑄炮工坊:二百六十萬斤(軍供)轉海運往攀牙灣:三百八十萬斤(商用)發現礦石自然氧化損耗:約值百有三
攀牙灣「中華商會」臺賬:接收礦石:三百八十萬斤,售予明海商會:一百二十萬斤,單價明元23圓/萬斤,轉送曼谷罐頭廠:八十萬斤,轉送仰光「洱海號」:一百八十萬斤,明面盈利:明元2700圓(實際全部迴流佛國金庫)
仰光工坊產量估算:可鑄「佛陀怒相炮」(32磅線膛炮)炮管:約15門,可制戰艦鐵甲:約覆蓋3艘中型炮艦水線帶,預計完工時間:90天
這兩本賬,一本在光天化日下流轉於各國商館與海關,另一本則深鎖在慕容復的密室中。只有他清楚,從金剛洲紅色土地上流淌出的,不僅是鐵,更是他對抗方夢華的資本、滲透明國經濟的觸手、以及為最壞結局準備的硬通貨。
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