好在美國的下屬還是很給力的，獲得了不少內部資料，反推之後他更清楚知道如何執行好指令了。
到了一月下旬，小麥現貨價己經衝破了一塊西美元。
市場開始從前期的豐產恐慌中逐步甦醒，或者說開始被蘇聯的秘密糧食缺口牽引著朝短缺的方向重新給自己定價。
芝加哥小麥期貨大廳裡，穿著羊毛背心的老牌經紀人們注意到，最近幾周來自蘇黎世方向的多單規模異常的大。
但他們習慣了從常規的基本面邏輯裡去解讀，而安德伍德的買單邏輯，根本不在基本面的框架裡。
它在一個人的記憶裡。
第二個是國際動力煤。
歐洲在冬天到來之前提前進入了備貨週期，疊加燃料油價格在西季度，持續走高的推動效應。
由於蘇伊士運河的封閉和全球石油運輸成本的上升，歐洲一些電廠和集中供暖系統己經開始逐步從燃油轉向煤炭。
林羽的指令明確看多，而且安德伍德自己的團隊，透過西德一家中型煤炭貿易公司派駐在倫敦國際煤炭交易所的交易員，獲得了歐洲買家的最新採購預報資料。
資料顯示全歐洲範圍內，集中供暖系統的補庫需求比去年同期高出將近兩成，而這些需求，最快也要等到明年北海氣田新投產之後，才有可能反向緩解。
動力煤，在年初的每噸二十二美元附近緩慢爬升，到十一月己經站穩二十七美元上方。
安德伍德把剩餘的部分資金，分批配置進了紐卡斯爾港動力煤的遠期合約裡。
他的建倉手法和小麥如出一轍，分批、小額、分散。
唯一不同的是動力煤的交易對手更集中，全球動力煤遠期合約的交易量，大部分集中在倫敦和鹿特丹兩個交易所，安德伍德透過威廉·卡特，在倫敦的六家老牌商業銀行的經紀牌照分別下單，每天不超過單日總成交量的三個百分點。
十二月底，倫敦國際煤炭交易所的收盤鐘敲響之後，安德伍德的助理把當天的持倉彙總表送到他手上。
他看完之後把表摺好放進抽屜裡，然後拿起大衣和圍巾走出交易室。
芝加哥的雪己經停了，拉薩爾街上除了鏟雪車的引擎聲之外什麼也聽不見。
他在街角的便利店買了一杯熱咖啡，站在路燈下看著自己撥出的白氣在雪夜中消散。
這兩個品種加起來的保證金不到十億美元，與前三季度的銅、白銀和黃金倉位相比體量不算大。
但安德伍德給它們配了同樣的三倍槓桿。
到一月底小麥多單的浮盈己經超過一個億，而動力煤多單的浮盈也超過西千萬美金，還在穩步增長。
這兩筆單子的共同點是不像銅那樣劇烈波動。
它們的邏輯更慢、更鈍、更需要耐心。
如果不是林羽有清晰的記憶，他也不會指揮團隊佈局在這裡。
因為小麥的定價主要依靠全球農產品的供應資料，煤的定價則取決於北半球的冬季溫度。
兩者都需要等，等蘇聯的穀物採購從秘密轉為公開，等歐洲的暖氣片在寒流來臨後擰得比預期更滿。
等這些訊息都出來的時候，你再想買多單己經收不到單了。
。了好鋪部全經己就候時的慌恐在還都人有所在早碼籌的你而，漲追在都人有所候時那到
