蓋坦興奮的聲音從TR中傳來：
「P10，顧！」
「P10！」
「非常非常棒的車輛管理，真的非常棒！」
顧宇握著方向盤，長長的撥出一口氣：「大家做得都很棒！。」
蓋坦笑道：「是你把它帶回來了。」
也就在兩人說話的這幾秒鐘，阿爾本駕駛著23號FW44也衝過了終點線。
名次，P13。
但是威廉士倉庫內，沒有人把這個P13當作是失敗。
因為這不是靠罰時撿來的名次，也不是靠最後混亂抬上來的名次，是阿爾本在用一套硬胎幾乎完成跑完正常比賽下拿到的名次，把23號車從末尾帶回到了積分割槽的邊緣。
賽後，威廉士車庫內沒有像沙特那樣發出爆炸般的歡呼，這一次他們掌聲更為可剋制，聲音卻也更長。
國內的直播間中，彈幕沒有像沙特P8那樣驚呼，但也數量也更為密集。
【P10！連續兩站拿分！】
【這個P10是真的難。】
【阿爾本的P13也很強，畢竟是從最後一名起步的。】
【威廉士真的是在改變！】
【雖然不是車變快了，但也不像以前那樣週末只看得到絕望了。】
顧宇把車開回車檢區後，摘下頭盔，連續58圈的比賽讓他頭髮早已溼透。
阿爾本從一旁走了過來，抬起拳頭。
「一個積分。」
顧宇跟他碰了一下：「差一點兩個」
阿爾本笑了笑：「下次會是兩個。」
不遠處，各大媒體的記者已經扛著長短炮紛紛圍了過來。
如果說沙特那一站的P8，就像是把一塊石頭砸進了圍場的水面，讓圍場裡包含媒體。車迷。車隊。贊助商在內的所有人都聽見了響聲，也都看見了水花。
可澳大利亞不同，P10，1個積分而已，如果只看數字，它遠遠沒有沙特P8耀眼，沙特是4分，澳大利亞卻是1分。
沙特的成績是所有中游車隊都需要認真看一眼的對待，澳大利亞則只是積分割槽邊緣的一次擦線，但真正懂這場比賽的人，都沒有把這個P10看輕，因為沙特有太多可以被拿來解釋或者說狡辯的東西。
街道賽。安全車視窗。退賽。DRS火車。牆邊防守，所有這些條件加在一起，足夠讓懷疑者說一句：「那只是特殊情況。」
可澳大利亞不給他們這個藉口，阿爾伯特公園不是吉達，在這裡沒有那麼多牆，沒有那麼強的街道賽壓迫感，也沒有一列能讓慢車反覆借力的DRS火車，顧宇並不是靠複製上一站的方式拿到了這個積分。
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