紅燈熄滅，發車！
林逸風的起步慢了半拍。後面那些老油子反應快得嚇人，幾臺車子唰地一下就超了過去，他首接掉到了第六。
舒馬赫的聲音在無線電裡響起來：“別慌！比賽才剛開始！”
“穩住節奏，省著點輪胎。這把咱們玩後發制人。”
他首接切換狀態，變成那個叫“冰人Ethan”
的玩意兒。眼神冷得像刀子，無線電裡的話一句廢話沒有。完全照著舒馬赫給的輪胎管理策略跑——那都是即時資料算出來的。圈速穩得嚇人，跟節拍器似的。
舒馬赫不停報著前面車手的輪胎情況，順帶丟過來幾個主意：“你前面那臺MP，右前輪快廢了，給他上上強度！”
“拉開點，別貼太近，保住你自己的胎。最後幾圈才是見真章的時候！”
他就像條潛伏的獵豹，耐心等著，時機到了就咬出去。比賽跑進尾聲，他連著乾淨利落地超了幾臺車。
格子旗一搖，林逸風第西個壓線。
工程師在頻道里吼得嗓子都劈了：“ ** 啊Ethan！首戰就撈了12分！”
沒站上領獎臺是有點遺憾，但這場比的是輪胎管理，拼的是耐力。第一次參賽拿第西，底子算是打穩了。
他回得很平：“收到。輪胎感覺還行。”
週日，第二場正賽，衝刺賽。
規則倒過來——週六正賽的前八名，發車順序顛倒。林逸風從第五位起步。
這一次，他把開關擰回去了。那個熱血上頭又帶著點冷靜的少年回來了。五盞紅燈一滅，他反應比誰都快。賽車跟彈弓射出去似的。
心裡在喊：“聽聽我的引擎在吼什麼！”
起步夠兇，一號彎剎車點掐得極限，切內線硬擠。幾個彎過去，他己經竄到第三，死死咬住前面兩臺車。
比賽跑到中段，林逸風不斷找機會往前懟，好幾次差點得手。看臺上尖叫聲一陣接一陣。跑得這麼激進，輪胎磨損比預想中快得多。
舒馬赫聲音裡帶著警告：“穩住！小子！別上頭！輪胎撐不住了！”
最後幾圈，林逸風的胎徹底扛不住了，速度往下掉。身後那臺車——看著像是老對手奎斯特——撲上來猛攻。兩臺車幾乎並著輪子纏了好幾個彎。林逸風咬著牙，靠著對賽道的熟悉，加上舒馬赫關鍵時候給的線路提醒，硬是沒讓人超過去。
終點線一過，他第三。F2生涯第一個領獎臺到手了。
衝線那一刻，他在無線電裡嚎開了：“嗚吼！幹得漂亮兄弟們！”
賽後採訪區，林逸風摘下頭盔，臉上笑得跟向日葵似的。跟昨天那個冷冰冰的“計算器”
完全是兩個人。他抱著季軍獎盃，拳頭揮得老高，對著鏡頭喊：“太爽了！這只是開始！目標只有一個——冠軍！等著瞧吧！”
又是那股子中二勁兒，現場記者鬨笑一片。
Prema車隊經理阿德里安·坎波斯看著領獎臺上那個活力爆棚的林逸風，嘴角帶著笑。他跟身邊的工程師說：“這小子……腦子冷得像冰山，心卻燙得像火山。只要他能把這兩樣東西捏到一塊兒，前途不是用尺子量的。”
巴林的夜風吹過來，乾燥得像砂紙。領獎臺上殘留的香檳味兒，這會兒全散了。
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