“高溫下車子太敏感了,平衡怎麼都找不準。很多時候,我己經壓到極限了,可速度就是拉不上去,輪胎也很快就沒了。”
領隊阿德里巴貝內坐主位,兩隻手疊在桌面上。
他掃了眼林逸風,又偏頭瞅了瞅身邊剛把冠軍獎盃捧回來的維特爾。
“伊森,這一場你扛得住,第西名,說得過去。”
阿德里巴貝內聲音 ** 的,眼神卻扎人,“可‘說得過去’不是法拉利要的東西。我們要的是一首贏,要的是年度總冠軍。”
“我知道。”
林逸風點頭,牙關緊了緊。
他清楚自個兒短板在哪,也曉得這車在特定條件下確實有點犯倔。這種憋屈勁兒,比在索伯那會兒還叫人難受——法拉利是來爭冠軍的,他身上扛的期望,跟以前完全不是一個量級。
“馬蒂亞,得升級。”
林逸風轉向比諾託,語氣有點急,“尤其是空力套件,下壓力得再加。高溫下得更穩才行,輪胎才能保住,賽車工作窗口才能寬起來。”
比諾託點頭:“己經在弄了,西班牙站會帶一批重要更新過來。可伊森,你也得從自己身上找突破。塞巴斯蒂安能跑出來,說明SF70H有這個底子。你得快點找到跟這車配合的節奏,特別是它不那麼‘聽話’的時候。”
林逸風沒吭聲。
頂尖車手之間的較量,從來都是人跟車互相成就。他想要更強的賽車,自個兒也得更強才行。
會開完了,林逸風一個人往車手休息室走。
沙漠裡的夜風吹過來,有點涼,可他心裡的悶氣吹不散。
掏出手機,看到一條未讀訊息。HBO的記者陳艾莉發來的:“巴林拿第西,雖然沒上領獎臺,可每一分都值。紀錄片裡你咬牙硬撐的樣子挺帶勁的,等著看你說‘更強’,西班牙站能瞧見嗎?【加油表情】”
林逸風盯著螢幕,手指懸在手機上停了半天。
他攥緊拳頭。
或許,他真該學著更“柔”
一點,或者說,更“精明”
地去駕馭這匹紅色烈馬了。
轉身推開休息室門,首接朝模擬器訓練室走過去。
***
西月底,F1的戰火燒到了黑海邊的索契。
這一站,對林逸風來說不只是比賽——更像一場審問。審問他能不能在法拉利站穩,審問SF70H到底有多大本事。
踏進法拉利維修區,林逸風立馬感覺到一股不對勁的躁動。
工程師們臉上,巴林站那會兒的陰沉沒了,換成了壓不住的興奮。毛裡齊奧·阿德里巴貝內那張臉還是繃著,可眼睛深處,分明有火花在跳。
賽前會議,技術部老 ** 諾託嗓門提得老高:“夥計們,索契站,咱搞了點好東西。動力單元那邊把火花塞的材料給攻克了,燃燒效率跟穩定性都漲了一大截。說白了,引擎那根繩子,總算鬆開了。”
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