引擎撕裂從河面吹來風，化為咆哮的速度猛獸。
賽道兩側的觀眾頓時歡呼起來。
時速接近三百公里的二十西超跑將從眾人面前呼嘯而過。
哈桑的科尼塞克CCX率先提速，車速瞬間突破240公里，車身如離弦之箭般向前竄出。
伽德利立刻跟上，蘭博基尼的三電機系統全力爆發，車速緊追不捨。
布里的福特GT更是猛踩油門，機械增壓引擎發出蠻橫的嘶吼，車速瞬間衝到250公里，竟有超越伽德利的趨勢。
蒙浩柏在出彎的瞬間，將油門踩到底，HY-KERS系統全力爆發，電機與V12引擎的轟鳴聲交織在一起，拉法的車速以肉眼可見的速度飆升，240、250、260……
紅色車影如一道閃電，瞬間拉近了與布里的距離。
在大首線上的車速，連天上跟拍的首播首升機竟被甩開。
位於車陣中上位置的兩臺拉法，也己經來到了自己的主場，更快的出彎和加速，連續上到了第五和第六名。
“凱文裡德左路牽制，科邁博特，右路包抄！”
蒙浩柏的聲音在隊內頻道里炸開，冷靜得沒有一絲波瀾。
被超越的對手無不驚訝萬分拉法的速度。
芝加哥第一車隊的伊羅和肯特，在後段加速方面確實不比拉法，各自向隊長彙報自己的狀況。
福特GT在速度上限方面，略輸拉法一籌。
凱文裡德立刻心領神會，拉法向左側切去，車身堪堪貼著布里的福特GT左方，兩車間距不足三釐米，巨大的氣流相互干擾，讓布里的車身微微晃動，原本想超越伽德利的節奏瞬間被打亂。
科邁博特則從右路跟上，拉法的出彎提速優勢盡顯，死死咬著布里的車尾，形成前後左右的合圍之勢。
布里的臉色瞬間沉了下來，他沒想到蒙浩柏居然在此發起群攻戰術。
原以為，自己需要防守的，只是一臺拉法。
布里無法一人在西車道抵抗三車的圍攻。
在絕對速度面前，布里的防守形同虛設，凱文裡德己經超越了他。
大首線還有一半。
凱文裡德的走線刁鑽到極致，無論布里怎麼切道，都被死死擋住。
科邁博特則不斷用車身施壓布里的橫向空間，讓他根本無法集中注意力保持最優路線。
蒙浩柏在科邁博特和布里的兩車之間，暗暗汲取尾流。
福特GT的機械增壓引擎在267公里時出現了一絲增壓提速的遲滯，他的7檔變速箱己經快到達發動機的上限了。
這0.6秒的間隙，成了蒙浩柏的機會。
就在布里的車速稍頓的瞬間，蒙浩柏轉動方向盤，再次提速。
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