很快，純手工打造的三款原型車出現在順義工廠，蘇寧讓人把車一字排開停在廠區的測試跑道上。
青龍轎車是一輛黑色三廂車，線條沉穩，前臉設計偏商務，一看就是衝著公務和家庭市場去的。
白虎越野的塊頭比青龍大了整整一圈，底盤加高，輪胎是越野專用的大花紋胎，前後保險槓都是加厚的鋼製防撞槓，車頂上還預留了行李架的安裝點位。
朱雀城市SUV介於青龍和白虎之間，車身比白虎低，比青龍高，造型線條更圓潤流暢。
三輛車停在那裡，都沒有掛牌照，車漆在太陽底下反著光。
小趙圍著三輛車轉了好幾圈，轉完之後站在白虎越野的車頭前面，拍了拍那個粗壯的防撞槓，“蘇總，說實話，我前兩個月還在懷疑咱們是不是攤子鋪太大了。現在看到這三輛車，我覺得咱們是真的能行。”
“……”
蘇寧並沒有理會自己這個助理的驚喜和吹捧，天朝汽車從一開始就不是閉門造車，而是把市面上能買到的合資品牌和進口品牌的同級別車型全部拆了一遍，拆完之後做對標分析。
青龍對標的是桑塔納和捷達，白虎對標的是三菱帕傑羅和豐田陸巡，朱雀對標的是本田CRV和豐田RAV4。
拆車分析的結果被整理成厚厚的技術文件，每一個關鍵零部件的引數、材料、工藝都被單獨列出來做了對比。
蘇寧在公司內部開了一個會，會議室的牆上貼著三款車的巨幅效果圖，桌上擺著三款車的縮比油泥模型。
工程部、採購部、質量部、財務部的負責人都到了。
蘇寧站在白板前面，拿起筆在白板上畫了一道豎線，左邊寫了“自產”，右邊寫了“外採”。
“今天定一個大原則。”蘇寧拿筆敲了敲白板，“天朝汽車只生產燃油車三大件，也就是發動機、變速箱和底盤。這三個是汽車的心臟、骨骼和神經系統，技術含量最高，利潤最厚，也是我們跟別人拉開差距的地方。除此之外，四個車門、前後保險槓、儀表臺總成、座椅總成、空調系統、線束總成、玻璃、輪胎、剎車片、大燈總成……這些全部外採，面向全國公開招標。”
採購部的負責人韓經理聽完之後，推了推眼鏡，“蘇總，行業裡現在的普遍做法是儘量多自己造，少用外購件。自己造能控制成本，外購容易被供應商卡脖子。咱們一上來就把這麼多零部件放出去，是不是風險太大了？”
蘇寧搖了搖頭，“那是老思維了。你自己造每一個零件，你就得買每一種零件的專用裝置，得養每一種零件的技術人員，得管每一種零件的品控。最後算下來，管理成本比外購還高。我們的優勢是做系統整合和核心三大件，把發動機和底盤調校好了就是核心競爭力。周邊的零部件交給專業的人去做，只要品控抓到我們手裡，供應商只是我們的外延車間。”
他把筆放在白板下面的槽裡，轉過身來對著滿屋子的人：“另外，公開招標還有一個好處，我們在全國汽車零部件行業裡開啟知名度，讓所有供應商都知道天朝汽車在找人合作。我們剛起步，需要朋友，招標就是伸出去的手。誰願意接我們的單子，誰就是我們的合作伙伴。”
韓經理在筆記本上飛快地記了幾行字，抬起頭問：“那招標的範圍怎麼定？”
蘇寧說：“國產工廠和合資廠都可以投。既然我們天朝汽車是國產車，那就要追求極致的國產率。哪家能做到我們的標準，價格又合理，就籤哪家。招標公告發出去之後，韓經理你負責帶人篩選投標企業，技術部負責制定每一個零部件的技術規格書，質量部負責駐廠監督。”
“明白。”
蘇寧轉向質量部的負責人周經理，“周經理，我要你派技術監督員進駐中標企業的生產現場，每一個批次的關鍵零部件，從原材料進廠到成品出廠，全程跟蹤。誰的產品不合格，第一次退回去重做，第二次直接取消合作資格，沒有任何情面可講。”
周經理皺著眉頭想了想，“蘇總，駐廠監督這個事情，對人力要求很高。每一箇中標工廠都要派人去盯，光質量部現在這點人根本不夠用。”
蘇寧說：“招人。從技校畢業生裡招，從退役士兵裡招。你給我拉一個足夠大的質量隊伍，培訓上崗。這批人的工資不能省。質量的人要是少了、弱了，生產線上的任何一個零件出了問題，到了客戶手裡都是天大的麻煩。到時候不是供應商賠錢的問題，是我們天朝汽車的牌子砸了。這個賬你算得過來。”
周經理點頭說：“明白了，我回去就做招聘計劃。”
……
接下來的一段時間裡，天朝汽車的招標公告在全國幾家主要的工業報紙和專業期刊上刊登了出來。
公告內容寫得很詳細，每一類零部件需要什麼樣的規格、材料、工藝標準，年採購預估量是多少，投標截止日期是哪天，全部列得清清楚楚。
招標公告發出去的第一週，韓經理桌上的電話就沒停過。
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