沿岸荒草叢生，瘴氣瀰漫，村落稀疏，多是漁戶棚戶，田少人稀；
別說是像樣的貨棧、商行了，商船抵達這裡能吃一口熱飯就算是不錯了。
百姓靠打魚、零星耕種為生，一遇風浪、旱澇，便流離失所；
入夜之後漆黑一片，荒灘狼嘯、海盜出沒，路人不敢夜行。
百姓口中的欽州灣：遠荒僻地，瘴癘之鄉，有海無港，有江無航。
如今十餘年過去了，運河開通了，欽州來了個大變樣，徹底換了人間。
運河寬深平直，千石漕船、遠洋海船首尾相接，晝夜通航，暢通無阻；
欽州港碼頭連綿十餘里，石砌岸線、吊具、貨棧一排排鋪開；
南洋船、天竺船、阿拉伯船、西洋船雲集停泊，旗幟蔽江。
而港口內部，沿著運河兩側，各種商行、商號、客棧酒樓等等零次節比，
海外香料、象牙、珠寶、毛呢、玻璃，從這裡源源不斷運往內地，而廣西境內的孕育了數年的農業經濟開始發力了，
一船一船的水果順著運河直入大海，如荔枝、龍眼、黃皮果、菠蘿、芒果、西瓜、香瓜、楊梅、葡萄……
這些說過有的南下，有的北上，五顏六色，看著極其的喜人。
最讓崇禎想不到的是，這邊的百姓為了將荔枝、龍眼、黃皮、葡萄等容易腐爛的水果送到北方以及馬六甲一帶，竟然想到了將東北的冰塊運到這邊窖藏。
然後將商船改成了一個大冷庫，加上日行六七百里的蒸汽機商船，完全不是問題。
除此之外，曾經的小漁村變城鎮，港口人口激增數十倍，街巷縱橫，人聲鼎沸；
腳伕、船工、水手、商賈、通事往來如織，處處是活計；
新村連片，屯田廣佈，稻浪蔗田一望無際，瘴地化為良田；
對這種稻田的出現，崇禎很是堅信，只要是有希望，未來這半山腰出現耕地他都不意外。
如今百信口中的欽州：昔年瘴鄉荒灘，今作天南鎖鑰，昔日有海無津，今為萬邦通衢。
一條運河，給貧困了數百年的廣西注入了新的活力。
崇禎也和百姓、腳伕、小攤小販、商人們閒聊過，當初開通時的確是有土司惡霸想佔據地方收費，強制聞訊而來的腳伕們繳納入行費以及高額抽成。
負責碼頭建設的官員屢勸無果後，直接將情況告知了駐守鎮南關的馬祥麟，大軍直接開拔將領頭鬧事的當場斬殺，並立下規矩，運河兩岸十里才得以平息。
如今無論是稅收、吏治、民生、商貿等等都非常的好。
“湘桂運河已經在收尾了，只待沿途的港口建設完成，便可通航，最遲一年的時間。
到時候海外的貨物可以透過內陸運河的蒸汽機商船從欽州灣北上，經南寧、桂林、永州、岳陽等地後，抵達九省通衢的漢陽，
比繞行瓊州海峽後沿著海岸線抵達長江入海口再逆流而上抵達漢陽的路線少了兩千五百里左右。
到時候不止是海貨可入內地，也會帶動廣西的貨物入內地，廣西就算是徹底的盤活了。
”。了邊這明大在站底徹將都司土的西廣個整，年數出不，區治自的們他給廷朝上加
”。題問個一有兒孩，爹“：疑些有炤慈朱，話的皇父家自著聽
