艘「齊柏林級」和6艘「馬克殷麥曼級」在內的總計8艘航空母艦，其餘輔助艦艇數量不可計數。
如此龐大的艦隊，目的只是確保跨過大西洋，順利在法屬安的列斯群島上的幾個島嶼站穩腳跟。
截止到1934年4季度，仍然被法蘭克國掌握的加勒比島嶼，主要包括背風群島的聖馬丁周邊（一部分歷史上一度被荷蘭奪取，但現在荷蘭也不存在了，布國並沒有介入過聖馬丁），外加向風群島的馬提尼克。瓜德羅普等兩個小自治屬地。
（注：法屬安的列斯具體分佈如下圖，聖馬丁。馬提尼克。瓜德羅普都用紅圈標出了）
這些土地面積並不算大，聖馬丁主島才35平方公里，算上週邊的附屬小島也就40~50平方公里，總人口還不到2萬人。
馬提尼克面積有1100平方公里，人口約17萬。瓜德羅普面積1800平方公里，人口約22萬。
而且這些領土彼此之間還都間隔開來了，比如最南邊的馬提尼克再往南，是一塊名叫聖露西亞的殖民島嶼，那地方古代也是法蘭克的，但1814年拿破崙敗亡的時候被複闢的波旁王朝割讓給佈列顛尼亞了。
馬提尼克以北。瓜德羅普以南，這兩地之間還夾著一個名叫多米尼克的殖民地，也是原本曾經屬於法蘭克。1783年被當時的一個《凡爾賽條約》割讓給了布國。
至於瓜德羅普往北。到聖馬丁之間，也有一塊叫安地卡及巴布達的島嶼領地，那地方倒是自古都不曾屬於法蘭克過，歷史上只是在布國和西班牙之間爭奪易手過數次，到上一次戰爭時，這地方也是屬於佈列顛尼亞的。
上述這部分領土，有些至今還屬於佈列顛尼亞，有些則是在十八年前佈列顛尼亞上一場戰爭中打不動了。海軍不夠用時，拿來搞「驅逐艦換基地」交易，被沃頓。斯賓塞大臣出賣給了醜國。
但不管怎麼說，眼下的局面就是安的列斯群島或者說向風群島加背風群島這裡，有3段被隔斷的島鏈是屬於法蘭克的，包夾著這3段島鏈的的另外4段島鏈則是布醜兩國的。
魯路修要奪取這一地區，就必須一擊得手，立刻在馬提尼克。瓜德羅普站穩腳跟，並且第一時間把隔壁聖露西亞。多米尼克。安地卡及巴布達的布醜空軍存在徹底消滅。
否則一旦那幾個地方的布醜岸基空軍反應過來，德方艦隊就難受了。
這個時代的艦載機是打不過岸基飛機的，哪怕布醜空軍最新的P—36和「颶風」全都部署在佈列顛尼亞本土，多米尼克和安地卡這些地方一架都沒部署。但只要他們部署了老式的單翼機P—26，照樣可以吊打一部分德航母上搭載的Ar—68戰鬥機。
雖然其中有4艘德航母運載的是FW—190戰鬥機，戰鬥力拔群蓋世，但這些飛機並不是打算直接拿來空戰的，而是要將來從航母上起飛。降落到馬提尼克和瓜德羅普的岸基機場上的。
在德方艦隊運著岸基飛機抵達之前，魯路修也已經讓卡納里斯中將準備了一些情報部門的特工，提前到馬提尼克和瓜德羅普島上掌握局面，僱傭當地的民用工程公司（其實就只是一些裝修隊規模的施工方，這種熱帶小島上根本沒有什麼有資質有實力的施工隊），把當地的簡易機場稍稍擴建一下，至少是平整夯實一下土質跑道。
哪怕FW—190在這些機場上起降可能會損耗比較大，暫時也只能湊合著用了。
德方艦隊是11月2日從迦納利群島啟航的，經過整整六天的高速航行，累計航程4500公里，折2500海里，終於抵達了安的列斯群島海域那3片法屬行省最南端的馬提尼克近海。
艦隊司令威廉。蘇舜上將在距離馬提尼克還有700公里時，他派出去前出150公里拉開防空搜尋網的偵查用輕巡，就用對空搜尋雷達，發現了更西邊150公里外空中有布醜軍機巡邏偵查。
數小時後，前出的搜尋分隊裡，又有一艘最新銳的「克勞塞維茨級」重巡，用對海搜尋雷達，發現了30多海里外的巡邏艦艇。
蘇舜上將反覆評估後，也意識到距離群島400公里是一道無法偷越的偵查警戒線，只要接近到400多公里，無論是空中的偵察機還是海面的巡邏船，都會越來越密集，遲早會被發現。
於是最終，11月8日下午2點，在德方航母距離馬提尼克還有550公里距離。前哨巡洋艦距離馬提尼克還有470公里的時候，蘇舜上將果斷下令：「讓艦載的全部對地攻擊機和部分雙翼戰鬥機起飛，雙翼戰鬥機也都掛載輕型炸彈為主。再派出4箇中隊的FW—190戰鬥機，給對地攻擊機和雙翼戰鬥機護航。
機群分成兩股，分別對多米尼克島和聖露西亞島的布醜空軍基地展開轟炸，務求偷襲把敵人的空中力量炸燬在地面上！行動結束後，讓參戰的FW—190戰鬥機回馬提尼克機場降落，讓馬提尼克機場按約定時間亮燈指引夜間降落。」
如今還是下午時分，到轟炸的時候為止，能見度應該都還是可以的。但是等這些飛機炸完多米尼克和聖露西亞的機場再返回馬提尼克要降落時，天色有可能已經黑了。
這就要求馬提尼克機場冒險夜間開燈指引。如果布醜空軍沒有被第一波偷襲滅掉，而且反應夠快想到去轟炸馬提尼克機場的話，那麼這個開燈舉動絕對是很危險的。
但好在布醜空軍指揮官應該想不到德方飛機從航母上起飛。執行完襲擊任務後，會轉場去馬提尼克的岸基機場降落，而且他們逃過第一波偷襲生還的機會也不大，所以這個險值得冒。
>
