除了彙報，讓衛東來滬海的主要目的，還是巡視這邊越發重要的各項建設工程。
汽車工業園的新式廠房建設完成，留下鋼結構部分獨立成廠承接社會上的廠房工作，甚至到鵬圳、平京都要去推廣這種新型廠房建設。
江州就算了，龐大的六階都建完了，董雪晴經常在發愁拿來幹嘛。
基建工程隊伍除了繼續給住宅小區加快進度，就是轉移到盧家嘴地區，開始“提籃”體育館兼商業中心大樓的建築專案。
甚至四十層的愛克斯大廈也開始最後的工程提速，要把工程資源轉向體育館。
讓衛東幾乎二十四小時連軸轉在各處，反正到哪是飯點就在哪吃，輪上睡點就在哪睡。
不是開現場會，就是打籃球。
除了讓各方都對身先士卒的老大景仰不已，主打個絕不留出私人時間，也不看那道身影何時消失。
畢竟這不是幾年前，轉身就能回江州。
要對這裡投資多少億，幾千上萬麾下負責。
直到聽見吳生雲找來報送每條高速飛艇的二手價是780萬港幣，太太已經簽了合約安排運送到滬海入關，不過那一千萬美金的北美劃撥款，她正好飛到北美再結算，才有點心慌！
哎，這可不是要底特律和洛杉磯碰面啊。
有點深深反思，我怎麼兜裡就沒點私房錢，以前偷偷送各位出國，都要蘇大姐幫忙支款，現在怎麼還這樣！
而且想想小蝶媽還有一兩年畢業吧，又要來面對一回？
這家裡事兒怎麼就不能簡單點。
的確是單身漢的生活，除了褲襠不舒服，哪哪都比兩個人……呃，現在自己還幾個人了！
所以讓衛東覺得繁忙的工作，都要眉清目秀得多。
乾脆在滬海等著高速飛艇，還不知道這小艇在長江上跑起來怎麼樣呢。
期間還到長江口的碼頭去考察。
因為吳生雲早就在這邊打探到滬海市兩年前推動的集裝箱碼頭已經快成型。
讓衛東自然是要帶著深水港碼頭籌建處的人去參觀。
因為之前挨著考察地理環境的時候，這等長江口的淤積區根本就不在深水港論證範圍內。
真看了肯定有點啞然失笑。
就明知道江口泥沙淤積較多，但因為在長江和浦江交匯口不遠，距離市區又近，捨不得這方便。
頗有滬海人的精明特點，沿著港口外的水流方向築條“防波堤”，這樣防止泥沙倒灌淤積到港口這“水坑”裡。
哪怕還是要保持疏浚，只打理堤口那點能讓貨輪進來就行。
但哪怕這，也僅僅是十米水深內的“淺”港，三萬噸以上的還是無法進入。
日積月累下這裡也就是個權宜之計。
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