早上吃的饅頭是馬特貝最不喜歡的，南方紅糖饅頭，齁甜，而且吃著還粘牙，粘牙的麵糰扯得後槽牙發酸，反正就是不喜歡。衝了一碗麥片，勉強咬了點饅頭就繼續早上的工作了，6:53，還可以幹一個小時才到送安哥的時間。
元寶整理的極狐五一銷售總結——看得出他們線上下的活動量明顯比線上要強度高很多。
五一假期極狐訂單逐日估算
5月1日-3日（車展高峰期）：
北京國際車展（4月25日-5月4日）覆蓋五一假期前半段，極狐在此期間累計斬獲訂單1054臺，日均約351臺（按3天計算）。
區域車展及外展活動：極狐五大戰區在全國15城聯動開展112場外展活動，推測前三天日均訂單約200臺。
5月4日-5日（假期尾聲）：
北京車展接近尾聲，但極狐透過線上直播、試駕活動等延續熱度。結合官方總訂單1967臺推算，後兩日新增訂單約913臺，日均約457臺。
需注意，官方未公佈單日明細資料，以上為基於活動節奏和總訂單的合理推算，實際以極狐官方戰報為準。（元寶）
豆包——日均訂單：602-680 臺；5 天累計：3010-3400 臺。（豆包是偏樂觀的，看看極狐會不會有相關戰績公告，按日均500，月銷量就是1.5萬了，那極狐目前的產量也做不到。）
2024年極狐全年開展直播超3萬場，單日線索量突破5000條（較2023年提升6倍），新媒體訂單佔比達50%，12月單月訂單增量超2000臺。
極狐官方直播間在五一期間（5月1日-5月5日）開展19場直播，覆蓋全天黃金時段（6:00-23:00），單日最長直播時長超過12小時。
五一期間極狐官方直播累計實現567萬次曝光，互動量達75萬人次，單場最高線上人數突破2.7萬。
馬特貝發現了極狐這個線上直播可能是一個突破口，他們2024年就有這個動作了。要對比看看其他車企的情況。
他天天待在頭條，自然大概瞭解這些線上平臺的銷售能力，自己一個窮逼都幾乎所有的採購來自頭條平臺。
先看看五一期間各大車企的線上直播情況。
極狐：總觸達量：五一期間累計直播場次超500 場（日均 100 場），總觀看量達1.2 億人次，較日常增長 40%。
線索量：透過直播收集有效線索2.5 萬條，較日常增長 50%，其中 40% 使用者在 3 天內到店試駕。
對比一下：
極狐：總觸達量：1.2 億人次，線索量：2.5 萬條；
比亞迪：總觸達量：1.2 億人次，線索量：3.2-4.5 萬條；
小鵬：總觸達量：7000萬人次，線索量：2.5-3.8 萬條；
蔚來：總觸達量：5000萬人次，線索量：1.8-2.5 萬條；
零跑：總觸達量：3000萬人次，線索量：1.2-1.8 萬條；
特斯拉：總觸達量：8000萬人次，線索量：2-3 萬條；
鴻蒙智行：總觸達量：2.2 億人次，線索量：4.5-6萬條；
極氪：總觸達量：1.2 億人次，線索量：2.5-3.8萬條；
深藍：總觸達量：6000萬人次，線索量：2.5萬條；
；條萬 1：量索線，次人萬0003：量達總：圖嵐
；條萬 2：量索線，次人萬0008：量達總：安埃
；條萬 5.2：量索線，次人萬0009：量達總：菱五
；條萬 2.1：量索線，次人萬0005：量達總：勢騰
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