凌晨四點，安全屋。
蘇清鳶坐在暗室裡，面前攤著地圖和資料屏。眼睛酸澀，但她沒睡。夏晚星的調查有了初步迴音。
“查到了。”夏晚星推門進來，臉色凝重，手裡拿著平板，“‘魅影’的傳聞，在IA絕密檔案的‘異常現象與個體記錄’分卷裡有零星記載。最近一次相關記錄是……二十一年前。”
蘇清鳶抬頭。
“記錄很模糊，只說代號‘魅影’，特徵為對特定能量場及精密機械有超常親和力與操控力，出現地域不固定，行蹤成謎。最後一次可靠目擊報告，是在北歐‘無聲之谷’外圍。之後，檔案標註‘目標消失，推定已死亡或深度隱匿’。關聯專案標記為……‘靈樞-零號觀測站’及‘方舟計劃’前期調研。”
無聲之谷。靜默之間。二十一年前。
時間線對上了。父母的研究，IA的檔案，“魅影”的傳說……全都指向同一個地方，同一個時間段。
“還有這個。”夏晚星調出另一份檔案，是泛黃的舊報紙掃描件，來自某家早已停刊的歐洲小眾賽車雜誌。頭條標題赫然是：《冰川幽靈？無名車手稱霸“極地煉獄”拉力賽》。
報道配圖模糊，是一輛被厚重防雪偽裝覆蓋、看不清具體型號的越野車衝過終點的瞬間。駕駛艙玻璃反光，看不清車手臉。文章用誇張的筆觸描述，在條件極端惡劣、多名職業車手退賽或出事的那屆“極地煉獄”拉力賽上，一輛未在賽前報名名單上的、疑似重度改裝的車輛，以碾壓般的優勢奪得冠軍。更詭異的是，賽後該車輛與車手如同蒸發，未出席頒獎，也未留下任何身份資訊。賽事組委會查詢無果，最終以“技術故障導致記錄遺漏”草草結案。當地則有傳言，稱在比賽最危險的“鬼見愁”冰川路段，有巡邏員在暴風雪間隙，目睹那輛車以不可思議的角度和速度，駛過了一個理論上車輛無法透過的冰裂縫，車身彷彿“貼著冰面飄了過去”。
報道末尾，筆者半開玩笑地寫道：“莫非是傳說中能與機械溝通的‘冰川幽靈’再現？亦或是某個不願露面的隱世高手？此事已成‘極地煉獄’賽事史上最大謎團。”
報道日期：二十一年零三個月前。
地點：北歐斯堪的納維亞半島，毗鄰“無聲之谷”。
蘇清鳶盯著那張模糊的照片，心臟一下下撞著胸腔。即使看不清細節，那輛車的氣質，那種沉默而兇悍的輪廓，與“渡鴉”給她的感覺，竟有幾分神似。不是外形，是那種……“活”過來的感覺。
“能查到這輛車更多資訊嗎？或者車手？”她聲音發緊。
夏晚星搖頭：“雜誌社早沒了，原始資料難尋。IA檔案裡沒有直接關聯記錄。但‘隼’那邊剛傳來一條加密口信，只有一句話：‘你要找的‘魅影’，或許從未離開。小心當年的冠軍，他可能不只是個車手。’”
當年的冠軍？小心？
蘇清鳶猛地想起陸時衍昨晚的話——“你最後那個彎道的走線，雖然精彩，但能量輸出曲線在出彎點有0.3秒的不正常陡增，像是被外力強行推了一把。下次注意收斂點，不是所有人的眼睛，都像我這麼好糊弄。”
陸時衍看出來了。IA其他派系也可能看出來了。那麼，當年那位能在“極地煉獄”那種絕地奪冠、又神秘消失的“冠軍”，如果真的是“魅影”，或者與“魅影”有關……他，或者他背後的人，會不會也看到了？會不會也……正在“看”著她？
一股寒意順著脊椎爬上後頸。
“灰隼那邊怎麼樣？”她問。
“‘渡鴉’深度自檢完成，狀態完美。灰隼說，他在調校時，在車輛底層日誌裡發現了一段被多重加密隱藏的、非常古老的驅動協議，不屬於任何已知車用系統。他嘗試破解了一小部分，似乎是關於……極端環境下的‘能量場自適應’與‘地形共振穿越’的描述。聽起來，不像是為常規賽道準備的。”夏晚星語氣帶著難以置信。
能量場自適應。地形共振穿越。
這簡直是為“無聲之谷”那種能量混亂、地形詭譎的絕地量身打造的功能！大哥蘇瑾琛準備的這輛“渡鴉”，其技術源頭，恐怕遠比她想象的更深，更直接地指向父母的核心研究，甚至可能……與二十一年前那輛神秘的冠軍車，有著某種技術上的同源性或繼承性！
父母不僅留下了“鑰匙”，還留下了一輛能開啟“門”、穿越“險地”的“車”！
“老鬼呢？聯絡上了嗎？”蘇清鳶追問。這位改造了“渡鴉”的工匠，一定知道更多。
夏晚星面色難看：“還是失聯。但他的工坊附近，我們的人發現了一些陌生面孔在徘徊，手法很專業，不像普通勢力。我們沒敢打草驚蛇。”
老鬼被盯上了。是因為“渡鴉”，還是因為他知道得太多？
所有線索都在收緊，指向同一個漩渦中心——“靜默之間”。而通往那裡的路，佈滿迷霧、陷阱，和無數雙窺視的眼睛。
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