喀噠爾拉力賽，是世界最頂級、知名度最高的汽車拉力賽事，它橫跨亞歐非三國，每年的賽程都不一樣，有時候從喀布林到開普敦，有時候從撒哈拉大沙漠開到馬德里，路上各種地形應有盡有，山丘、沙漠、河流、沼澤、戈壁等等，設定不同路段和賽程，往往從出發到結束，車輛要走數千公里的路程，全賽程超過六七千公里是常有的事，在極其艱難的路段上，賽車每天都要走至少數百公里的路程，由於其要求嚴格、條件嚴苛、環境惡劣、過程艱險，每年都會有賽事出事，甚至經常出現死亡事故，所以被稱作魔鬼賽事。
但是它的影響是真實的，每次賽事，全球的媒體都會全程跟蹤報道，有的頻道和網路影片會全程直播。
它的觀眾超過十億，其影響力更加重大，對於市場品牌打造來說，是一個絕佳的舞臺。
對於這份邀請，其實一直在林超涵的預料當中。
但是當它到來的時候，林超涵還是非常慎重的，他當然不懼挑戰，實際上，自從2010年在非洲拉力賽大勝而歸後，林超涵一直讓西汽參加各種越野拉力賽事，但他參加的賽事大部分都是國內的賽事，近年來才加大了國外一些賽事的邀請，戰況都不是很激烈，艱苦程度也有限。林超涵組織隊伍參賽更大程度上是為了檢驗自己的車輛技術，志不在取勝，因此，一直保持著較低調的姿態，尤其是國內賽事，差不多拿個名次就行了，也不強求拿第一，國際上才抱著學習的態度，學習人家的先進技術，尋找差距並加以彌補。
這些事他一直在做，而且在一段時間之內，他確實知道自己跟那些頂尖車隊的差距在哪裡了，一方面，咱們的專業保障能力確實跟人家沒法比，人家已經玩了很多年了，知道什麼配置最合理，需要準備哪些東西，那些維修保養人員也知道該如何及時進行維修和補充，他們一年到頭全世界各處跑，甚至那些參賽的車手每一個個人資料都被他們爛熟於胸，這方面，不光是西汽，整個中國都差太遠了，西汽一直在默默觀察學習。另一方面，在技術配置方面，也沒法跟人家比，對方參賽的車輛選手那種豪華頂配，那都是定製化的，只求最強效能，而不是追求價效比，有什麼厲害的都會往裡面整合，時間長了，甚至形成了專業的一整套技術方案，這方面，西汽可以說是完全沒有可比性。
像當年在非洲的那次拉力賽，其實各家拿出的都不是最頂配的裝備，否則哪裡有西汽的半點機會，對於這點林超涵是非常清楚的，所以後來，他在各種賽事仍然是保持著這種冷靜學習的態度。
因此，那些賽事，對西汽剛開始是不太在意的。
但是隨著西汽在市場上攻城掠地，不可避免地吸引人注意。因此，逐漸有一些賽事會邀請西汽參加。
西汽有選擇性地參加了一部分，然後在有的賽事取得了較好的戰績，備受讚譽。
原本，林超涵以為喀噠爾拉力賽會遲早會來邀請他們，但是至少要三五年後，沒有想，2019年伊始，居然就接到喀噠爾拉力賽的邀請。這顯然有些不按套路出牌了。對於他們為什麼提前邀請，林超涵心裡也明白，西汽現在確實是樹大招風了，就像中國崛起藏不住，韜光養晦是侮辱別人智商一樣，以中國重卡現在每年銷量佔一半，而西汽及其分控股公司、分公司加起來也佔中國近五分之一的體量，你要說對方關注不到，那是不可能的了。
資料顯示，2018年全年全世界重卡銷量達239萬輛，其中中國佔達115萬輛，而西汽每年銷量就超過了20萬輛，這麼強悍的一股力量，想不重視都很難了。
當初林超涵的夢想是年產十萬輛，現在他在全世界建了多家分廠，在國內也建了數家分廠，產能早就遠遠超過十萬輛了，他的夢想遠比他想像的來得更快一些。
在這種情況，被世界頂級賽事——喀噠爾拉力賽事看上，既是對西汽的肯定，也是種壓力，你到底行不行，到底是徒有其表，還是真有實力，拉出來溜溜吧。
不消說，這對於林超涵，對於整個西汽來說都是巨大的壓力。
接到這份邀請後，林超涵再三確定確有其事後，召開了兩三次會議商討是否參加，與會人員意見不一，有的贊同參加，有的持反對意見。贊同的認為，無論結果如何，參與很重要，而反對的則認為這純粹就是吃飽了撐的，沒有太大實際意義，如果比賽成績如何，都極有可能打擊西汽的形象。各有各的道理，在林超涵沒有明確表態之前，大家都爭論不休。
但是讓西汽幹部覺得詫異的是，連續兩次會，林超涵都沒有明確表態是否要參與，只是在安靜地聽大家談論自己的意見。像這樣優柔寡斷的情景，發生在林總身上還是非常罕見的，印象中，林總要做什麼事，雖然一定會聽取不同的意見，但一定會有自己的主張，一旦確定便會雷厲風行去執行，像這樣居然沒有什麼明確態度的的確是少見。
因此就算是那些執意要去參加的都有點在心裡犯嘀咕，這說明林總自己也不是很看好參賽的前景啊，丟人事小，丟掉市場事大。
難道林總隨著年齡漸長，也會有怕事的時候？
但是對林超涵瞭解更深的人，則完全不那麼看，從這件事情讓大家討論，就知道林總是必然要參賽的啊。至於他為什麼不表態，葫蘆裡賣的什麼藥，就誰也搞不清楚了。
羅恩，這段時間，是最懂林超涵心思的人之一，他早早地就接到了任務，要求組織一幫人馬，立即、迅速、全面地整理與喀噠爾賽事相關的所有資訊，不僅是資訊，還要整理分析，分門別類歸類，總結，許多資料國內根本不齊全，只能上國外去扒拉，林超涵還給他調拔了一堆人手，總之要儘快地總結整理出詳盡的資料出來。
如果有可能，最好能分析出西汽參賽獲勝的機率出來。
當然一切都要保密。
羅恩很清楚地明白，林超涵從接到邀請那一刻起，就已經進入備戰狀態了，這不是參與不參與的問題，是能不能贏的問題了。
他之所以聽大家爭議，或許，只是想看看自己有多大勝算吧，羅恩也只敢暗自猜想。實際上，與他同時開展研究的還有汽研院和政研室的人，他們更多是從技術角度和國際形勢方面進行分析。
林超涵的決斷，不是盲目的衝動，他一定要有最科學的參考依據。對他來說，最不能容忍的就是蒙著眼睛做決策，那不是決策，那是自殺。
林超涵為此，還去找了一趟自己的父親林煥海，此時的林煥海退休已經十二年了，對於他來說，現在的日子，才是他生活的開始，哲哲現在都長大了，不用他兩老太操心，看著他成才比什麼都高興，大把的時光，用來種草養花，用來旅遊和各種社群活動，忙得不亦樂乎。他有組織能力，又有口才，非常受到社群老太喜歡，連於鳳娟都比不上，搞得她都有些妒忌，經常懷疑老頭跟外面的哪個老太太對上眼了，鬧出些啼笑皆非的事情來。
林煥海正在公園裡組織老年社團唱紅歌，一曲歌畢休息，看到林超涵走過來，一愣，“咦，你怎麼今天有空過來了。”
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