第622章 新發展計劃
整個1920年，西班牙政府的任務其實很簡單，那就是全速發展工業，建造基礎設施以及開發農業。
在全歐洲所有國家的工業和經濟發展都停滯不前的情況下，如今確實是西班牙和歐洲國家拉開差距的最好時機。
為了更快更有效的發展，卡洛命令西班牙政府制定了一份全新的國家發展計劃，並且由政府各部門設立了初期目標。
這份全新的發展計劃將從1920年開始，計劃讓西班牙的工業、經濟和農業獲得極大的發展，並且顯著改善目前的教育和醫療環境。
為了達成這一目標，從發展計劃正式公佈開始，政府各部門就有了大動作。
農業部門的大動作主要集中在農業機械化方面。對於現在的西班牙來說，不管是本土還是殖民地，耕地的開發其實已經陷入瓶頸。
雖然仍然能夠開墾大量的耕地，但想要靠開墾耕地的方式來提高農業產量已經不現實。
這麼做也能取得一定的增長，但增長量微乎其微，很明顯無法支撐農業部門完成發展計劃的預定目標。
農業部門思來想去，也就只有兩種辦法才能大幅度提高糧食產量，也就是農業全面機械化和化肥的廣泛運用。
後者在西班牙已經基本完成，目前西班牙的農業生產已經離不開化肥，這也是西班牙能夠快速成為歐洲重要農產品出口國的原因。
至於前者，也就是農業的全面機械化，目前西班牙還沒能取得有效的進展。
沒有什麼有效進展的原因也很簡單，那就是可供農業使用的機械實在太少，科技還沒有發展到那一步。
為了提高農業機械化，農業部門與西班牙許多機械廠進行合作，計劃研發多種有利於農業開發的機械裝置。
雖然短時間內可能沒有太大的效果，但在未來，西班牙的農業機械化率註定會有大幅度的提升。
隨著西班牙農業機械化率的提升，不僅西班牙的糧食產量會迎來提升，農民的收入也會有所提升。
機械可以替代大量的人工，節省的人工成本就是一筆額外的收入。至於那些因為機械搶活幹而失去工作的人，他們也可以在政府的幫助下開墾自己的土地用來耕種。
如果不願意繼續從事農業的話，西班牙修建的大量工業區也能為他們提供足夠的工作崗位，確保西班牙的失業率不會受到影響。
在多重保障之下，未來西班牙的糧食產量還會迎來大幅度的增長。對於一個列強國家來說，糧食產量是十分重要的。
這也是卡洛非常贊同農業部門提出的計劃的原因，農業機械化是必要的，糧食產量的提升也是必要的。
雖然農業機械化會迎來一段陣痛時期，但對西班牙來說，只要挺過這一段陣痛，未來會變得更加光明。
相較於農業部門來說，交通運輸部門的任務更加艱鉅。
算上被納入本土的摩洛哥，如今西班牙的領土面積放眼全歐洲，也只僅次於俄國而已。
可在鐵路里程方面，西班牙不僅遜色於德國和俄國，還落後法國一截。
截至1920年年初，西班牙的鐵路總里程達到71萬公里，排名世界第三，僅次於美國和英國。
如果只算總里程的話，西班牙在鐵路方面的成就已經相當不錯，世界第三也絕對不弱。
可問題是，西班牙作為一個殖民帝國，鐵路里程是要分本土和殖民地的。
除去所有殖民地的鐵路，西班牙本土的鐵路總里程只有405萬公里，只略微領先於英國本土的38萬公里鐵路。
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