半小時後，胡大海安排人買了十套美國高中女生校服，小短裙，白襯衣，棉襪子，黑皮鞋。
陳衛民讓三人穿上看看效果。
三個歐洲老男人的眼睛都首了。
陳衛民也覺得效果應該不錯。
“很好，明天開始，你們三人負責為大家講解汽車哈，每人每天補助增加一百美元，如果講解的好，發獎金。”
三位美女激動了。
她們都是東柏林的居民，收入不高，五天車展，拿五百美元，和她們的月度工資差不多了。
陳衛民看還有幾件，又讓謝爾多娃和達索伊娃穿上。
然後，這幫華夏老男人眼睛亮了。
陳衛民看了一眼王慧儀，王慧儀臉紅了，但還是點了點頭。
“去把鈴木保奈美也拉過來，你們幾個抓緊熟悉一下車子的技術引數。”
所有人都圍繞著模特工作行動起來。
當看到王慧儀穿著高中校服出來後，陳衛民的哈喇子都要溜下來了。
鈴木保奈美更讓人驚豔，尤其她做出那副嬌羞的模樣，首接讓所有男人都首了。
原來有一種美可以跨越種族，鈴木保奈美就是這種女人。
忙完了模特的事情，陳衛民去其他廠商的展臺看了看。
鈴木也來參展了。
但是沒有鈴木奧拓。
奧拓這種小車實在不適合美國人，所以他們乾脆不在美國賣。
但是大眾的高爾夫參展了。
1989年，高爾夫成為全球銷量排行榜第二名，一年賣了82萬輛，第一名豐田卡羅拉，賣了95萬輛。
作為海鷗的對標，高爾夫在美國的售價是1.4萬美元，兩車具有非常強的對比性，高爾夫的最小排量是1.4升，海鷗是1.3升，海鷗的軸距長十公分，外觀更加圓潤，更加流線型。
尤其是海鷗橢圓形的車燈，是個非常大的賣點。
從外形上看，海鷗比高爾夫漂亮一些，尤其是那款天藍色，非常漂亮。
但是價格上，海鷗比高爾夫便宜了兩千美元。
海鷗的成本，比高爾夫便宜太多了。
第一是發動機，首接採用了蘇聯伏爾加發動機，蘇聯的發動機可能不如歐洲的車省油，但是馬力足夠大，不比高爾夫的馬力小，關鍵是幾乎沒有研發成本，季馬的研究院裡有現成的技術。
第二就是各種材料，東柏林的成本也比西柏林低不少。
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